第1582章 异议？回京(2/3)

首发：~第1582章 异议？回京

而高铁即高速铁路，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。

国家铁路局将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含）的标准轨距的客运专线铁路。

具体来说，高铁是一个交通系统，包括了路轨、供电网、通信和班车调度等，而高速火车则是在这个系统上运行的列车。

举个例子，在后世，高铁线路如京沪高铁、武广高铁等，其设计时速在250公里以上，而运行在这些线路上的列车，如和谐号、复兴号等高速列车，就是高速火车。

苏何也需要休息一下，所以干脆就直接住下了。

他也知道自己刚才所想的那个，其实并没有意义。

因为发动机起来了，火车速度提高，也不是一蹴而就，不是一天就能完成的。

还需要配套的供电和铁轨等的建设，共同提高了，才能提高交通的速度。

另外就是贯通全国的这些公路，没有这些公路，包括国道和高速公路在内。

没有这些基础建设，就算是有小汽车。

出门就晃晃荡荡的，晃的你头晕。

这个交通的速度也是提不起来的。

“这么看起来的话，我首要要拿出来的，其实是水泥的配方了？”

这些水泥的配方，在后世都已经普及了。

就算是在大学的网络里，都是能够查到的。

一些大学的图书馆里，甚至都有。

可现在，很多的水泥配方，都是国外大公司大财团用来牟利的东西。

卖给国家的水泥，价格很高，还限量。

苏何想着，其实水泥的原材料也还挺容易得到的。

国内也有相应的生产机器，只是没有合格的配方罢了。

要不要拿出来？

促进国内的基建建设，也是为了自己出行更方便啊。

“也不是不行，就说是从国外购买的即可。”

至于从哪里购买的，那就没有必要问了吧？

“就这么办吧，回去就和王教授说一说。说起来，这个配方和化学也是有些关系的。”

通过王教授，或者是通过方晓东，将水泥配方拿出来。

“到时候，我的地位应该也更稳固一些了。不用担心有人在背后挖坑，有人想要对我不利了。”

一样米养百样人。

总有人想要利益，从而会出卖，会攻讦，会想要从他身上撕下来一块肉的。

他之前拿出了外汇，而且还打算每个季度都拿出来一笔。

这也是给自己抬高地位，让上面看到他，避免会被人打黑枪，被人敲闷棍。

想到这里，苏何正好起来，去随身仓库里的电脑里，寻找起水泥的配方来。

不能比现在先进太多，甚至取中间的即可。

水泥的主要原料包括石灰石、粘土和矾土等矿物。这些原料需要经过破碎、混合和堆放等处理。

石灰石和粘土是基本原料，它们的比例通常在60到70之间；矾土和铁矿石等辅料也必不可少，其比例在30到40之间

水泥的制作过程，其实大概就分成以下几步。

首先，就是处理原材料。

也就是之前所说的那些材料配比。

其次，就是制浆。

将处理好的原料经过粉碎后加水进行混合制浆，调理成适当的粘稠度和黏度。

制浆过程中需要保证原料的纯度和适当的水分，然后将原料从制浆池输送到窑尾。

然后是烧结。

在烧结过程中，通过窑中的热空气和火焰，将制好的浆料在高温条件下进行重结晶反应，形成水泥熟料。

烧结过程需要分为预热、分解、硫铁杂质还原、熟化等多个阶段，其中温度和气氛的调控非常关键。

最后就是磨粉了。

将水泥熟料破碎后，再通过磨磨机进行磨粉，颗粒大小分别在5毫米左右和100微米左右的两种粉末混合后，即可形成我们熟悉的水泥。

这期间，有很多的难度，都在这些步骤之中。

就比如最后的粉碎原材料，想要做到将水泥磨成五毫米和100微米左右的粉末，就很难。

另外还有烧结过程中，预热、分解，还有硫铁杂质还原等，都有保密的工艺。

国内无法得到这些工艺，所以无法制作出合格的水泥来。

而这些，苏何就存有详细的过程，都已经写成了论文，步骤一个一个的分解。只要拿出来，就可以直接投产。

将这些整理出来，苏何就出了随身仓库。

然后就发现，时间已经到了晚上十一点半。

他躺在床上，苦笑道：“还说呢，这么多天，都没有好好地休息过。还想着早点休息，好好地睡一晚。谁知道，又发生了这样的事情。”

不过事情都已经发生了，苏何也不会去计较。

很快，他就入睡了。