第四百一十章 换班(2/2)

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聂长风说完，小心翼翼地操控着辅助发动机，将对接舱对准空间站的对接交通舱。

一旁的何振，则表情严肃地盯着数据，以及显示器上的对接三维立体模拟图层，如果对接失败，他要及时补救，将飞船和空间站快速分开。

空间站和飞船上的各种监控设备，时刻监控着两者的数据，确保不会出现最坏的情况。

在调整好飞船和空间站的方位后，聂长风果断启动对接。

有惊无险，飞船的对接舱和空间站的对接舱，稳稳的连接在一起。

随即两个对接舱的扣爪自动扣住彼此，四根连接杆从空间站的对接舱伸出，插入飞船的对接舱中，自动卡锁系统将连接杆锁定。

“天宫，天宫，这里是神舟，已完成对接。”

“收到，现在进行气密性测试。”

安全对接后，并不代表万事大吉了，还需要进行气密性测试，确保对接部位不会漏气。

经过半个小时的气密性测试，对接部位没有出现漏气现象。

“神舟，神舟，这里是天宫，气密性测试通过，准许作业。”

“收到。”

驻站宇航员黄胜天，穿着宇航服打开了对接舱的两道气密闸门，来到神舟9号的对接舱。

对接舱里面塞满了各种物资，他将补给的食物和燃料，先搬运到空间站的仓库里面。

然后是各种实验器材、空间站新舱室的零配件，这一次运送上来的物资中，有两个三个新的太空舱。

这些太空舱的零配件，需要宇航员自己动手组装起来，这也是第一次尝试在外太空拼装太空舱。

以前的太空舱，都是从地面整体组装好，发射到轨道上的。

整体发射的好处，就是不需要在太空拼接，减少了很多麻烦；有好处，自然也有坏处，整体发射的体积臃肿，不利于载荷比的提升。

采用零件拼装，可以有效降低飞船的体积。

这一次只是一个尝试，看看模块化设计的太空舱，在太空组装的情况，是否存在一些没有预料到的问题。

当黄胜天搬出一条通道后，聂长风、何振终于可以从驾驶舱中，进入空间站了。

有了两个生力军的加入，很快众人就将东西搬运到空间站内。

四名宇航员开始交接，聂长风、何振将接替黄胜天、陈作文，成为驻站宇航员。

在空间站驻守了302天的黄胜天、陈作文，则准备搭乘神舟9号驾驶舱，返回阔别已久的地面。

空间站和神舟飞船对接后的第三天，地面总控制中心终于发来指令，允许神舟飞船返回蓝星地面。

驾驶舱和辅助舱，就是这一次返回地面的部分，剩下的对接舱、物资舱和芯二级，会留在空间站这边。

在对接舱内，聂长风、何振、黄胜天、陈作文四人相互敬礼后，聂长风开口说道：“保重，祝你们顺利返回，圆满完成任务。”

“你们也一样，我们东风航天城再见。”黄胜天拍了拍对方肩膀。

对接舱的气密闸门缓缓关闭。

半个小时后，神舟飞船脱离天宫空间站，开始做绕轨机动，向大气层匀速逼近。

和芯一级的着陆方式一样，神舟飞船也是垂直降落的。

由于大量富余燃料的神舟飞船，可以在35公里的高度，开始匀速反推降落，一点点向地面的着陆场降落下去。

当着陆缓冲支架展开的那一瞬间，地面总控制中心和空间站，才放下心来。