第366章 第一高楼和“铱星计划”（求订阅！！）(3/4)

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西方国家在中东地区主要是石油利益，对于香港电讯公司进入这些国家运营移动通信网络倒是不怎么阻挠。

当然，想要单独运营也是不可能的，香港通讯公司主要还是以合作为主，和当地企业建立合资公司，共同来建设移动通信网络。

现在赵一对控股也不怎么追求了，给香港电讯公司的指示是，能谈多少是多少，只要能谈成就行，他不想在拖拖拉拉下去了，没必要。

香港电讯公司有了这个指示就好办多了，和当地企业及政府谈判的时候，主动将股份占比降到50以下，并且承诺，只要不损害他们的利益，就不会干涉合资企业的运营。

可能是因为做出了这么大的让步，让这些国家政府不再对香港电讯公司进入进行阻扰，和当地企业的谈判也就顺利很多。

不过林和霞倒是提到了一件有意思的事情，那就是摩托罗拉内部正在进行“铱星计划”的讨论。

听到这个消息，赵一突然冒出了一句话，那就是垂死挣扎，现在在2g时代，恒通通信公司将各个技术方向都进行了围堵，让摩托罗拉无计可施。

别说摩托罗拉了，现在全世界的通信公司都在积极研究，结果这么长时间过去了，出来的成果可以说是乏善可陈，都是一些边角料的专利技术，完全无法改变大局。

而“铱星计划”就是摩托罗拉公司准备用来破局的手段了，这个计划虽然还在讨论阶段，没有正式对外公布，但是香港电讯公司还是从其他渠道获得了这个消息。

这个消息让香港电讯公司非常紧张，如果“铱星计划”真的实施成功，那么他们现在建设的地面基站就难办了，所以何品云第一时间就将这个消息向林和霞汇报。

林和霞收到消息后，也是比较重视，但是还不至于让她惊慌失措，主要是这个计划想要完成，也不是一时半会儿，对当前的局面没有什么改观。

再加上她对于赵一的技术存在盲目的崇拜，觉得即使让摩托罗拉的“铱星计划”先实施，赵一也会在后续赶上来，绝对不会让摩托罗拉公司专美于前。

在前世，“铱星计划”是由摩托罗拉公司在1987年启动的，现在的“铱星计划”比起前世提前了一年。

但是想要进行“铱星计划”可不是那么容易的，需要攻克星际链路等一系列技术难题，而不是简单的发射几颗卫星就可以的。

前世“铱星计划”从1987年提出，到1998年正式投入使用，历时11年，这期间主要的研究工作就是解决星际链路的难题。

对于他们来说，发射算不上难题，一共才66颗卫星，发射工作一年内就可以完成，完全不需要花费11年时间。

也就说，他们此时并没有相关技术，是先宣布计划，然后再投入资金进行研发，这样对赵一形成不了什么威胁。

而且前世摩托罗拉的“铱星计划”是失败的，别说“铱星计划”了，就是跟风的其他星座计划，最后都是以失败而告终。

例如1991年劳拉和高通发起的“全球星”，1993年创立的“轨道通信”，1994年比尔盖茨和沙特王子投资的计划要发射840颗卫星的“空中互联网”。

这些计划当时吸引了上百亿美元的全球投资，可以说从卫星制造到火箭发射的航天全产业链彻底激活，预期订单大幅增加。

结果呢，1999年3月，历时12年、耗资50亿美元的“铱星计划”，上线15个月后，就因为用户不足、入不敷出宣告破产，商业服务也随之终止。

虽然鹰酱的航天产业非常强大，但是并不代表着发射卫星就会非常便宜，不管是火箭发射还是卫星制造，成本都是非常昂贵的，更何况还要投入许多资金进行新技术的研发。

其实香港电讯公司建设的移动通信网络，通信费用已经大幅度降低了，高成本、高投入的卫星方案并没有什么竞争力。

按理说这么脑残的方案，不应该是摩托罗拉公司提出来的，因为他们应该明白，通信成本太高，不可能竞争得过海底光纤和地面蜂窝基站的，可以说是会被“降维打击”的。

结果他们还是提出这么一个计划出来，这是认为有许多人为他们的高昂成本买单？赵一对此是怀疑的。