第154章 谨慎的银箭车队(2/2)

首发：~第154章 谨慎的银箭车队

“如果我们需要进行更多的雨胎测试，我们不知道我们能够做什么，因为能够做的模拟测试非常有限，你需要在湿滑赛道上进行更多测试。”

恒邦表示道：“我们为本赛季准备的雨胎已经取得了进步，但如果我们需要进行更多测试，我们可能必须去找车队商量对策了。”

铜爵车队大幅改进赛车，希望能够在锦城大奖赛看到起色。

2214赛季实行新规则后，这支车队至今无法将t33赛车的重量降低到规则下限，因此在本赛季前几站比赛中完全缺乏竞争力，至今没能获得积分。

在中海大奖赛后，铜爵致力于控制赛车重量。铜爵将在下周末的锦城对空气动力学套件进行大幅升级，目标是能够与枭龙和乐狮车队等中游车队竞争。

铜爵首席赛道工程师詹达表示升级套件包括前翼、引擎罩、侧箱和前轮后的扰流片。此外，铜爵还将获得雷之神动力系统控制软件的升级。

“我们满怀期待，希望我们的努力能够转换为圈速的提升。”詹达期待道，

“但是，我们也清楚，其他所有车队也在进步，所以看看我们能够处在什么位置也是很有趣的事。我们毫无疑问会竭尽全力去获得更多积分。”

季中测试将在锦城大奖赛之后的5月13和14日之后进行，铜爵的试车将交由第三车手范德与顾磊完成。

银箭希望在本周末的锦城大奖赛扩大领先优势。

虽然成风和罗世博在2214赛季前四站的表现都达到无与伦比的程度，但银箭运动主管慕谦认为应该加大领先优势，而不仅仅是保持领先。

“我们的目标是扩大在中海大奖赛所展现的优势。”慕谦说道，“我们已经看到了，竞争对手们正在不断缩小差距。”

“作为车队，现在是我们接受挑战的时候了，要比我们周围的竞争对手更加持之以恒毫不松懈。

如果我们是想在这项运动中获得持续的成功，任何小优势都必须被视为获取大优势的基础。”

慕谦认为银箭在一级方程式赛车联赛中的优势并没有大家想象的那么大，期望获得持续的垄断地位必须不断推进研发，获得成果。

“我相信没有例外，你不能认为这是理所应当。我们回顾一下近年的表现，会说四连胜和三场冠亚军真的是光辉战绩。我们必须保持这种状态，专注于赛车的研发升级。”

“你在中海的时候就能够看到，我们的竞争对手在某些时候的表现很强，我们必须分析他们为何在整场比赛中的成绩不是那么优秀。”

“例如龙浩在第一和第二段的表现就非常强大，陆凯达有时也很强大。”

“何况超车仍然不容易，所以当你犯错的时候，你可能很快就失去领先优势了。你不想落后于人，所以我们心里面需要时刻牢记，我们并没有领先到足以放松的程度。”

成风称，他正在竭力希望像西漠站比赛尾声时刻，自己与队友罗世博之间激烈竞争的状况不要再次出现。对于其他车队竞争者的威胁，成风也表示会时刻保持警惕。

“在我们已经完成的每一站比赛中罗世博都非常的快， ”成风谈到关于他们两人之间的战斗。

“我下定决心要确保在中海我们不要离得很近，比如像我们在西漠站那样。我要继续工作，按照我的方式，因为那样的方式对于我来说是完美的。”

虽然成风最近连续击败罗世博，他不认为自己已经完全可以掌控局面了，特别是因为平州人仍领先于积分榜。

“他仍然带领先积分榜，不是吗？”成风解释说道。

“在体育运动中，这都是心理游戏。当然，获得良好的成绩，你无法考量别人对你的影响是什么，但我知道这是对我来说有多么积极。”

成风有理由认为，罗世博并不是他的唯一潜在的冠军挑战者，因为他并不觉得银箭的赛车像一些人认为的那样强大。

“后面还有很多场比赛，所以你不能预知还会发生什么，”成风说。“雷之神前进了一大步(在中海站) 。

他们相比我们前进的步伐更大，从西漠站的第10名提升到第三名是相当可观的。

奔雷也将在下一站比赛提高他们的引擎。我们不能停滞不前，我们必须不断地改善，我相信我们会的。”

罗世博虽然仍然领先车手积分榜，但他已经看到他的队友成风在过去的三场比赛中取得连胜。罗世博在周一接受平州电视台采访时称，锦城站他将会“全面出击”。

“要知道，我有最快的赛车，这是如此的鼓舞人心，” 28岁的罗世博说道。

罗世博说，锦城站的目标不是对付成风，而是要“扩大积分榜上的领先”，但这几乎肯定，需要他在赛道上击败队友。

在罗世博赢的建州站，成风退赛了，但在天南，西漠和中海，罗世博看到了他的队友占据上风。而在周末的锦城，罗世博更有信心。

“我的优势是干地，他是在湿地，”罗世博说。

成风在今年排位赛中也占据上风。但去年在天府赛道，是罗世博夺得了杆位。现在，“杆位将是非常重要的，”罗世博说。

因为对于冠军的竞争，罗世博承认，他和队友之间的关系相比以往“有点困难”。“但幸运的是以前我们都经历过这一切，甚至在卡丁车的年代， ”罗世博说道。

红虎车队的陆凯达认为一级方程式赛车联赛车手，其中包括他的世界冠军队友安塞特，应该尊重车队指令，尽管被车队认为你是较慢的那辆车让你感觉心里不好受。

安塞特在中海站接受车队指令为队友陆凯达让位。

红虎至少为世界冠军发出两次让车指令。当时安塞特反问车队“他用的什么轮胎？”，在得知陆凯达也同样使用中性胎后，安塞特回复说：“倒霉！”。