跃州风云第二部

第56章 推心置腹(1/1)

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首发:~第56章 推心置腹

林日新一直非常认真的听着苏志诚和倪大路的话,但是听着听着,他突然感到自己出现知识恐慌。现在,按照他们的思路,要加大力度做大营收,但随着投入的增加,负债也会进一步加大,如果不保证一定的利润率,今后将很难持续。

不过,倪大路说资本市场看好,可以引进风投资本的战略投资,这当然是一条好的路径,虽然君天的股权会稀释,但资金的压力和风险也将会大大减轻。于心而论,他内心对赵向军这么大力度地迅速进入新能源汽车领域一直持保留意见,而且,他始终对汽车公司的采购成本有一丝疑问,包括汽车蓄电池、座椅等价格明显存在疑点,苏志诚的解释也无法让他信服。但是,看着赵向军雄心勃勃的样子,他有些话在这个场合也不好说,只好先对飞马汽车的业绩做了肯定,然后说:

“我对大路提的接洽风投资本的事,我十分赞成,这样可以让我们君天有效的规避风险,同时也可以利用资本的资源,把飞马汽车的业绩进一步做大。但是,我对开展网约车业务有点担心,就是我们首先要吸引客户,让客户树立对我们君天网约车的信心,这个投入可不小,而且,我们还不知道政府那边的态度,这个网约车一上来,好多出租车就没生意了……”

“林总,政府那边你不用担心,我去年底咨询过市里交通运输部门的一个朋友,他说法无禁止即可为,跃州政府的领导层面,思想还是比较开明的,而且,开放一定数量的网约车,也可以缓解市民在高峰时期的打车难问题,政府何乐而不为呢。”

倪大路是一个说干就干的人,两年前务虚会,他就提出网约车的问题,现在,当他看到北京、上海的网约车已逐渐推广,他就敏锐地感觉到这项业务今后会有很大的发展空间,而且还可以有效做大飞马汽车业绩,所以他前期就网约车政策方面的问题向相关部门做了了解。

“唔,大路干事倒有章法,把一些问题都想到了。”

赵向军对倪大路做了肯定,然后问道:

“大路,这个出租车已经有了几十年的历史,而且车子标志明显,市民都习惯了,那怎么让乘客都上你的网约车,你怎么考虑?”

“赵董,刚才林总说了,这要加大投入,首先要开发一个打车软件,这个投入到不大,然后通过赠送免费乘车券的做法,吸引乘客安装打车软件,等乘客的免费的乘车券用完,乘客就是我们君天网约车的忠实客户了。我前期也经过了测算,按吸引10万乘客安装软件,每人赠送300元乘车券的话,大概需要3000万,而我们投放2000辆网约车的话,一年的营收保守估计也有3、4个亿,所以,前期烧点钱,问题还是不大的。”

“林总,你看大路的建议可行吗?”

面对赵向军的提问,林日新不做正面回答,说:

“我的观点,不管我们君天今后拓展什么业务,各位老总在成本核算方面一定要把住,不计成本搞扩张,长期来看将不可持续,不但我们自身有风险,也会影响我们君天在股民中的信誉。赵董,我们上次不是和区里签订了城中村开发的片区协议吗,我们先期拿了5个亿交给区里,可将近两年了,那块地上的建筑物都还没拆干净,我们的财务成本‘噌噌噌’往上串,曾经有懂行的股民都在质疑这件事呢。”

“越剑,那个城中村片区是这样的吗,你怎么都不说?”

赵向军的话音有点严厉。

“赵董,是这样的情况,我对接街道书记的时候,他们说正在对那几户钉子户走强制拆迁的司法程序,这个流程都是有严格的规定,他们说自己也不敢违法。我呢,最近一直在跑戊州下面那个江浦县片区开发的事,所以,这事还没来得及向您汇报,幸亏林总指出来,会后我再去区里跑一趟。”

吴越剑的脸色有点尴尬感。赵向军神色严峻,说:

“我们民营企业讲究的是效率,有些问题我们大家要及时沟通,越剑,你这几天和区里那些部门沟通了以后,如果情况不对,我马上去找金江河书记。”

然后,他又把话题转到飞马汽车的话题上来:

“飞马汽车公司现在是我们君天业绩增长最快的板块,虽然利润率不理想,但也是因为各方面的原因,大路提出下一步吸引风头资本的战略资本,这很好,对于这一点,我的思想一直是开放的,我不在乎是否完全拥有,我只希望它茁壮成长,所以,大路,你的动作要加快,我们的要价也不要太高,抓紧要拉几家有实力的资本公司过来。

“还有,关于网约车的业务开展问题,我觉得也可以试一试,这个投入也不大嘛,而且,这车辆还是我们自家生产的,维修保养都方便,还可以通过网约车高强度地运行,检验我们我们飞马汽车的质量呢,这样我们就可以不断发现问题,解决问题,把我们的飞马汽车越做越好。另外,志诚说的政府有限采购我们飞马汽车的事,过几天我也要找市区两级领导沟通,我们的业绩上去了,他们的脸上也有光啊。”

今天会议开始的时候,赵向军虽然对苏志诚对他的吹捧面上进行了否定,其实从他心里来说,他还是喜欢听这样的好话。虽然他在创业路上一路走来,时时警醒自己要防止喜欢听好话而出现决策失误,但渐渐地随着事业的上的辉煌,他觉得这些话都是对他正确的评价,他受之无愧。

其实喜欢听好话是人性最大的弱点,古往今来许多的名人圣贤也被阿谀奉承弄得迷失了方向,最后成了后来者的笑谈。

袁枚二十多岁时,因才气过人被清廷任命为溧水知县。赴任前,他特意跑到老师尹文端家里告别。尹文端问他:

“你这么年纪轻轻就到外地做知县,这个父母官可不是这么容易当的,你想好了怎么当了吗?”

袁枚想了一会,说:

“学生我初次做官,经验不足,但我心想只需带一些高帽子,碰到上级或者同事,方便的时候就给他们送上一顶,大概他们就不会对我反感了吧?”

尹文端一听就生气了,骂道:

“胡扯,亏你还读了这么多年的圣贤书,你要知道做官是要为民做主,你什么时候竟然学会了这些圆滑的做法呢,你这是让我这个老师太失望了。”

袁枚见老师生气,稍作犹豫,说:

“哎呀,老师您讲得真是太对了,您这番话简直让我醍醐灌顶,大梦初醒啊。但是,老师您也要想一想,现在的官场生态就是这样,上上下下都喜欢听好话,我如果逢人不说好话,我这官怎么做得下去,今后怎么有机会为民做主呢?”

然后,他话音一转,说:

“当然,我也经过仔细观察,这天底下不喜欢听好话的人也是有的,比如您老师就是其中的楷模啊。”

听完袁枚的话,尹文端不禁捋着胡子笑了,让人弄了一桌好酒好菜,师生畅叙了一场,袁枚就高高兴兴地上任去了。路上,他一想起和老师对话的场景,就忍不住哈哈大笑,他的跟班好奇地问他:

“领导,这一路上也没什么好笑的,您什么事这么开心啊?”

袁枚答道:

“我本来准备了100顶的高帽子去送人,我本来还担心这礼物太俗送不出去,想不到今天就送给了最不喜欢听好话的尹老师一顶,难道这还不好笑吗?”

就喜欢听好话这件事来说,简直全世界都通用。卡耐基说发自肺腑的赞美可以产生力量,会迅速让对方对你产生好感。但是,就一般人而言,你的三分才华,对方赞美你有七分,你能分辨得出这是发自肺腑的赞美,还是另有所图的阿谀奉承?都说当局者迷,旁观者清,但一个旁观者就是有再多的阅历而产生的清醒认识,可一旦别人给你送上恰当的赞美,你照样会迷失方向。

跃州有句俚语叫“高帽不要戴,好话总要听”,其意是指一个人对那些过分的吹捧有一定的免疫力,但那些看似真诚的好话,每个人都是喜欢听的。赵向军此刻的心态,他认为对苏志诚对他的赞美也是非常合理的正确评价,所以,他的内心也是欣然接受的,因此,他对苏志诚和倪大路提的建议都予以支持这也是必然的。只不过,表面上领导总还是表现自己虚怀若谷的样子,所以,他才说自己干得再多也是应该的。

因为正是赵向军有了这样的心态,他的内心对林日新强调的成本问题有点不以为然,但是,作为多年一起打拼的老伙计,他此时不能给林日新难堪,所以接着说:

“不过,林总刚才讲的关于成本核算问题我们也要正确看待,我个人对营收和成本这两者的关系是这么认识的。营收做大是‘面子’,没有好看的营收,就很难有各种资本对我们飞马汽车的看好,各级政府的支持力度也会减弱,这样我们想超常发展的话就会缺少各方面的助力;而成本把控则是‘里子’,一项投资如果完全脱离成本把控,片面追求做大营收,这将不可持续,最后也会对我们君天的健康发展造成不可估量的损伤,一旦不慎,甚至可能是满盘皆输。

“可能有人认为我这样的说法是始终立于不败之地的辩证法,甚至是狡辩……”

赵向军说到辩证法和狡辩,会场上出现了一丝小骚动,有人在会心地笑,有人则猜测他接下来会有什么样的一个说法。这时,倪大路忽然插话说:

“赵董讲得太对啦,看问题就应该全面,我和苏总可能都是想拼命把飞马汽车的业绩做大,成本把控这块做得不够,幸亏刚才林总提醒,今年我们一定在这方面要注意……”

“好了,大路,你也不要光给我和林总说好话了。我认为,一个真正负责的领导,不能因为怕伤了团队的和气,而在重大问题上用辩证法搞平衡,而是必须要求有一个明确的态度和方向,否则在你们的执行层面就会很难落实。”

说着,赵向军看了林日新一眼,又看了看苏志诚和倪大路,他发现这几个人的眼神里都充满着对他的期待。他端起桌上的茶杯喝了一口,心中似乎下了一个决心。他用手虚指了林日新一下,说:

“林总是我多年来最好的朋友,当年他主动放弃很有发展前途的领导岗位,投身君天和我一起拼搏,我可以说,没有林总的加入,就不能有君天今天的成功……”

林日新听到这里,他就猜测到赵向军要说什么了,当年他不是主动投身君天,而是他因一件莫须有的小事,被曾经的校友章建弘晾在了冷板凳上。后来,无所事事的他在江中寺听了智禅大师的点拨,加上赵向军的邀请,他才到了君天的。他听出赵向军今天明显有点反话的意思,他顿时明白这是先扬后抑,心里不禁略微有一丝失望。

果然,赵向军接着说:

“林总在政府干了多年,对国家的政策掌握了解十分熟悉,而且决策非常沉稳,几年前要不是他的劝阻,我们君天可能就会进入光伏领域,后来光伏的情况大家都知道了。所以,林总在很多方面都有预见性,因此,我相信他今天提出的飞马汽车的成本把控问题一定有他的考虑,不过……”

赵向军话锋一转:

“不过,对于这次新能源汽车这件事,我认为在起步阶段不能一概用成本把控的理由,对飞马汽车的制造设定太多的框框,一个是新能源汽车作为科技引领的领域,现在正是各个巨头抢占市场份额的关键时刻,一步慢,步步慢,我们如果没有大手笔的投入,就不可能杀出重围;另一个是我们确定进军世界五百强的目标,需要营收的增长来不断地超越;还有,我们和跃州市政府签订合作协议,也必须要有营收的支撑。所以,我经过慎重考虑后,觉得近期飞马汽车的这边的主要任务,还是要营收增长放在首要的位置……”

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