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首发：~第456章 拿捏
接下来一段时间，一切风平浪静。
朝廷按部就班的忙路着各种政务。
其中最大的几件事情是，赈灾、秋税、藩属国建设等等。
不过在文化方面，接连传来几个好消息。
首先，杨士奇主编的朱元璋反腐集，也就是《蠹虫传》正式完本。
老朱非常高兴下旨刊行天下，同时以修书有功为由，任命杨士奇为司经局校书。
这是个正九品的职务，标准的芝麻官。
但听到这个任命，杨士奇高兴的差点失态，群臣也都羡慕不已。
原因很简单，司经局是隶属于东宫的机构。
他的顶头上司是太子冼马。
换成别的朝代，这个职务确实不咋地，还经常背黑锅。
可在大明，太子是掌握实权的，东宫一系的官员那就是潜邸之臣。
只要不是真的不堪用，基本都能获得机会。
更何况，校书这个职务能经常见到太子，甚至和太子讨论典籍内容。
简直就是臣子梦寐以求的终南捷径。
正常情况下，这个职务都是勋贵子弟担任的。
只是老朱这次要玩一波大，需要提拔一些非儒家读书人。
杨士奇是实用主义者，编写《蠹虫传》又得罪了同僚，很符合选拔标准。
机缘巧合之下，这个职务才落到了他头上。
这如何能不让他高兴。
追求了这么多年的终南捷径，终于踏上去了。
他已经开始思考，怎么表现自己的才能，获得太子青睐了。
第二个文化方面的成绩，是《元史》终于修订完成。
前面说过，老朱急于给蒙元盖棺定论，仓促之下编写了元史。
导致这部史书错漏百出。
朱标登基后，下旨重新修订此书，此事也终于完成了。
他下旨修订的不只是元史，还有宋史和辽金夏三代史。
也差不多在先后时间完成。
这确实是文化和政治方面的巨大成就。
群臣亲自去宫里，当面向朱标表示了祝贺。
这是朱标中风以来，第一次正式接见群臣。
这些都是他的政绩，朱标自然非常开心，赏赐了群臣不少东西。
尤其是厚赏了修书的官吏。
而且他还罕见的下达了一条政令，把这些修史官吏全部调去编写建章大典。
群臣自然都明白他的意思。
就是希望在退位前，将这部书编好。
善始善终吗。
对于这位皇帝，群臣打心眼里尊敬，自然也希望他的愿望能够达成。
于是纷纷表示，会全力支持建章大典的编撰工作。
老朱就更别提了，恨不得代替儿子瘫痪，这点小事儿自然不会阻挠。
不但将修史的官吏调拨过去，还抽调了更多名士加入。
除了这些之外，还有一个好消息。
十一月，蒸汽机研究院传来消息，第一列实用型火车制造完成。
朱元璋大喜，带领群臣来到蒸汽机研究院，亲自主持了试车仪式。
本来他想亲自坐上火车的，在群臣的拼命阻拦下不得不了这个念头。
随着‘呜呜呜’声响起，十节车厢的蒸汽火车发出猛烈的震动，然后缓慢的移动起来。
接着“况且……况且……”的声音响起，火车开始使出了车站。
群臣都情不自禁的发出了欢呼声。
这是一个全新时代的曙光，作为见证者和参与者，他们与有荣焉。
只是他们还不知道，很多人注定见不到新时代了。
火车的正式运营，吸引了沿途百姓的围观。
每到一地，都能引来无数惊呼。
在接下来很长一段时间，更准确说是很多年，看火车都是大家最喜欢做的事情。
火车自然不会直接就投入商业运营，要在这条铁轨上来回奔跑数月不出问题，才能宣告成功。
不过能跑起来，本身就已经是成功了，剩下的不过是磨合问题。
火车成功，成了时下最热门的话题。
也为多灾多难的建章五年，增添了一些喜气。
就在这时，一个谁都没有注意到的异常情况出现了。
报纸上开始频繁出现孟子的文章。
(本章完)
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