第1852章 铁甲船(1/3)

首发：~第1852章 铁甲船

十日后。

码头。

“嗷，我的老天，她真是太漂亮了，难道不是吗？”新招募的船员们兴奋看向停靠在船位上的崭新侦察船。

符合流体力学的优美船型，映照着灯光的幽蓝船身。

甲板上粗狂的大炮。

以及那一看就十分厚重的铁甲……

不止船员。

作为船长的吴加同样十分激动，目光中满是迷恋的神情。

铁甲舰！

他也没想到寿神教会竟然会送他一艘铁甲舰。

真是不可思议！

在魔人港。

近海区域活动的船大部分都是木船。

木船造价低廉。

工期短。

虽说是木质，但材料来自灵异树木，坚固程度也不算小，不怕普通风浪。

动力上一般以风帆为主。

灵异动力兼用。

当然，船上该有的一些基本设备也都有。

比如吴加之前那艘船。

虽然只是一艘木质渔船，但是也拥有“自动驾驶”技术，能够在特殊时候以灵异动力自行返回港口。

作为活动在近海的捕捞船完全足够了。

但是如果想要去远海探索，甚至偏离安全航线去未知深洋冒险，这些普通的木质船就不够用了。

这时候有两种选择。

第一种。

依然是木质船，但采用的是经过特殊处理的优质、稀缺木材。

它们强度很高。

在冥海中不会被海水腐蚀。

而且最重要的是。

这些船只拥有极强的蒙蔽效果，海中的邪物哪怕发现了它们，也会认为它们只是一片飘荡的废弃物品，不会太过在意。

第二种。

则是铁甲船。

铁甲船的“蒙蔽”效果不如木质船，但是坚固程度强了好几倍。

因此。

铁甲船可以布置比木船更强火力。

而且铁甲船是全灵异动力，结构上就是以灵异动力为中心设计的，无论速度还是机动性都比木船要强上不少。

遭遇强敌时可以快速逃离和躲避。

但是铁甲船太重。

全灵异动力也决定了它的续航力不如木船。

同时。

因为“蒙蔽”效果差一些。

铁甲船在海上遭遇邪祟几率也比木船要高，所以一般不敢轻易偏离安全航线。

总而言之。

安全航线铁甲船的优势更明显。

偏离安全航线。

木船的安全性相对更高。

但也并非绝对。

也有铁甲舰探索未知区域，不少木船在安全航线也同样被邪物袭击沉没。

概率罢了。