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首发：~第352章 001002章：高瓴车辆新车型！
需要提前2年量产成功，这难度不是一般的大。
这意味着，本来可以拿一些风投资金的，现在只能自己硬上。
“我只能，也必须这样做！”
“你想想看，按照现在的进度，一年左右量产，都是快的，估计怎么也要两年左右，model 3才能落地，到了那个时候，高瓴这家公司，还会给海外市场的汤，剩下多少给我们？”
马斯克沉吟了片刻之后，苦笑着说道。
在这个时代，时间就是金钱。
现在高瓴这样玩儿，两年之后海外扩张就已经非常迅速了，那特拉斯怎么办？
现在投了那么多钱进去。
已经是身不由己了!
“那这样，我也跟投一部分钱吧！”
“两个亿美丽元，怎么样？”
马丁把手上的咖啡一饮而尽，缓缓吐字道。
马斯克惊愕地看着马丁，看来大家是想到了一块去了，“ok！那愿上帝祝福我们。”
现在，他的重心，已经全部放到了特拉斯上。
毕竟，新能源汽车并不像传统的燃油汽车一样，需要非常多的传统技术。
而且他的18650电池，也是已经研发完毕。
再看到现在高瓴车辆的成功，这也是让马斯克看到了纯电车化的决心。
而现在，只是缺少一个小小的契机，也就是把model 3给量产化。
那么，拥有整个北美市场优势的特拉斯，在产品逐代迭代之后，产品优势不会比高瓴车辆差多少。
这个时候，特拉斯必然会在这场新能源新势力大战之中。
取得最终的胜利。
同时，他们也可以把像高瓴车辆的竞争对手，给按在地上直接摩擦。
想到这个场景，马斯克激动得全身都不由自主的颤抖了起来。
他的大火箭，终于是找到了正确的打开方式了！
。。。。。。
2014年的新年刚刚过去没有几天。
一场引起整个汽车圈震动的大事。
发生了。
在美丽国发布了高端车型model s的小有名气汽车厂商特拉斯发出了官方声明。
“特拉斯公司宣布，公司的实控人埃隆·马斯克先生和联合创始人马丁·艾伯哈德先生，联合宣布，他们两人再会一同对新车型model 3投入超过五亿美丽元的资金，帮助特拉斯在北加州阿拉梅达县的弗里蒙特超级工厂实现新车型model 3的量产！”
“未来，这一款纯电型的汽车，将会和华国的消费者见面。”
马斯克似乎觉得一则公告还不过瘾。
他在推特上又是发表了一则私人声明，私人声明中说他自己非常看好新能源汽车领域的伟大前景。
在这个领域之中，只需要电池，电机，电控，三电技术，就可以实现和燃油汽车三件套一样的动力水平。
这会是一个汽车领域，多么伟大的变革！
而汽车会在1920年，伏特发明了汽车生产线之后，现在形成的第二次汽车产业革命。
最开始特拉斯的这则声明，所有人还不以为然。
但当他们看到马斯克的私人声明之后，不管是华国，还是北美的群众。
都惊呆了。
马斯克何许人也？
space x的创始人，大火箭的骨灰级玩家。
北美版的支付宝paypal的实控人。
同时也是具有超前研发能力的新能源汽车公司品牌特拉斯的领导者。
这样一个人，在所有人的印象和定位之中，他的目标应该是星辰大海，同时也是科幻和科技的代名词。
现在新能源汽车路线，不要说在汽车文化盛行，燃油汽车根深蒂固的北美。
就算是在已经诞生了一家汽车优质企业高瓴车辆的华国，都是非常富有争议性。
什么电池替换的时候需要很高的价钱啊！
什么里程焦虑啊！
什么电池会自动燃烧不安全啊！
等等等等，不一而足，这种产品从一出生，就被赋予了很大的负面影响。
可以说，高瓴车辆的产品，都是在争议声中一步一个脚印，慢慢积累到现在这个程度的。
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