第191章 齐头并进(2/4)

首发：~第191章 齐头并进

“商场如战场，我也并非针对你，我的确看好九巴集团的未来。”陈嘉骏翘着二郎腿，抽着雪茄。

“我信你个鬼。”雷觉坤暗自腹诽了一句，他还不知道大佬骏的作风？

谁成为大佬骏的敌人，谁就会倒霉。

如果雷觉坤还是九巴集团的总经理，他不介意和陈嘉骏扳一扳手腕，毕竟不少社团人士靠着他吃饭。

可能有些人奇怪，为什么有那么多社团依靠小巴线吃饭？

说得简单点，如果没有港鹰规定的盈利线，九巴和中巴这两家集团可以将客票单价给抬高五六倍，九巴和中巴也能一跃成为市值好几十亿的大财团。

但由于这条盈利线的存在，一些从新界去九龙的长途小巴线，九巴根本懒得管，因为运营这条线完全是亏本的。

在香江，巴士分为两种，一种是红van，一种是绿van。

绿van就是九巴或者中巴集团的巴士，他们有固定的线路，班次和收费。

红van指的就是红色小巴，他们没有固定的线路，班次和费用。

鬼佬横行的香江，半土半洋、半中半英的叫法最能体现这里的国际化腔调。

如果你是个外地人，当你上了旺角的红色小巴你就永远也别想猜透下一站车会停在哪。

穿梭在山路和街道上的红色小巴就是香江“亡命飞车”，每个司机都是野心不死的“退役赛车手”。

从港岛最南通往旺角的绿色小巴需要70分钟，红色小巴只需要20分钟。

而在路边等小巴，最重要就是眼疾手快，看到小巴开过来的一瞬间，就要迅速招手，稍慢一点，狂野的红色小巴就会在你面前呼啸而过。

其实只有前往观塘、屯门、元朗等稍偏远地区的小巴才配得上真正的“亡命小巴”一说。有时车速超过100公里，司机也并不收敛。

和联胜荃湾堂口堂主——大d，就掌控了荃湾来往东九龙的多条高客量小巴线，光这条红色小巴线，就给大d每年带来一两千万的收入。

那些想要跑这条线的黑巴，必须要给大d缴纳入线费和管理费，想要独立营运的话，就会被大d的头马长毛，以种种方法打压，根本无法生存。

而大d掌控的这条小巴线，没有九巴集团雷觉坤的点头同意，怎么可能生存下去？

雷觉坤随便跟港府打一声招呼，就能将大d保送去赤柱。

但如今雷觉坤已经没有了这层皮，他失去了和陈嘉骏斗的资本。

因此，雷觉坤在九巴集团董事局会议结束之后，便给陈嘉骏打电话约他见面。

喝了口普洱茶，雷觉坤放下茶杯：“无论你看不看好九巴集团，这些都和我无关了。

呐，我手中的金公主院线，开一个价。”

雷觉坤的果决让陈嘉骏颇为意外：“当真？”

“当然当真，我已经失去了和你斗的资本啦。”雷觉坤摇了摇头笑道。

雷觉坤的果决反而让陈嘉骏心生好感。

陈嘉骏当初收购嘉和院线花了2000万，但那是因为嘉和的邹老板不给他面子，所以他明抢。

既然雷觉坤那么识相，陈嘉骏也不愿意伤了和气：“金公主院线总共18间戏院，作价4000万怎么样？”

陈嘉骏给了个自认为合理的价格。

然而，雷觉坤摇了摇头：“陈老板，金公主院线不是嘉和院线，我收购丽声院线外加另外几家戏院，就已经花了5000万，这还是去年的价格……

今年香江的房价又涨了不少。”

“咳咳。”陈嘉骏也有些尴尬，在社团里混迹惯了，一直都是别人敬着他的……他凝神片刻道：“这样吧5500万？”

“？？？”

雷觉坤满脸都是问号，才加五百万？

双方唇枪舌战了半天，在价格上纠缠不清，最后陈嘉骏把价格提高到了6000万，就再也不加了。

“再加200万，6200万，首期支付2200万，6个月后支付2000万，一年之后支付剩余的2000万，如果陈老板你不愿意的话，我对股东也没有办法交代了。”

雷觉坤急眼了。

他的支付方式反而进了陈嘉骏的心窝。

虽然陈嘉骏目前能一次性付清，但也不能这么利索地掏出去，毕竟这么多钱每天放在银行里吃利息也有不少钱。

“行，雷老板你这个朋友我交定了。”陈嘉骏主动伸出了手。

翌日上午，双方带上律师签订了协议，陈嘉骏当即付了2200万。

自此，嘉和院线、金公主院线都并入了陈嘉骏的宏兴院线。

消息一出，港岛轰动，娱乐圈震荡。

宏兴院线成立的这一天，一场震撼香江的记者会在尖东香格里拉大酒店召开。

“欢迎各位记者莅临本次的新闻发布会。”

“我们宏兴院线已经收购了嘉和院线以及金公主院线，宏兴院线目前总共37家戏院，160块荧幕。”