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首发：~第一百九十四章 极限测试，烧起来了
而风雷足足是他们的四倍。
“换一台再试试……”
冯唐也有点不敢相信。
为了测试的严谨性，还是让人重新拿一台再测试一遍。
这一次。
特意找了台新车。
然而。
第二天结果出来，却和第一次没什么两样。
电机仅仅是冒了一会浓烟，就没了动静。
“太稳定了，太安全了，太不可思议了！！”
看着表面只有一些焦黑的电机，大洋电机这边所有的研发人员都惊呆了。
无话可说。
他们生产的这种超级电机，不仅仅是能是功率高的吓人，安全性也是遥遥领先。
“极限运载实验完美通过。”
“接下来，就试试高温实验吧……”
冯唐深吸了一口气，继续说道。
众高管和研发人员闻言，先是愣了一下。
随后。
也跟若狠狠吸了一口气。
他们知道。
重头戏来了。
“高温实验”可以说是最电机界难解决的问题。
就算是号称安全性再高的车企，也无法保证在高温环境下，持续长时间运转。
一般大功率电机在工作过程中，都需要及时散热，否则很容易就因为温度过高而被烧毁。
假如极限运载实验是测试电机的稳定性。
那么高温实验，就是等于强行施加外界压力，测试电机在极端环境下的承受极限。
这种情况适用于高温的沙漠中。
一旦环境温度过高，电机不能及时把热量散发出去，极有可能会死机，甚至烧毁。
这也是新能源汽车担心的一个点。
尽管这种是小概率事件，可谁又能保证哪天不会遇上呢？？
大多新能源车企为了避免这种情况发生，也只能在电机上安装散热器上下功夫，进行进一步加快热量交换，避免温度上升过快。
“来吧！！”
两名研发工程而脸色无比谨慎，将汽车放进密闭的环境当中，并将周围气温提高到70oc。
他们也很想看看风雷这台超级电机，极限到底在哪儿。
很快，十二个小时过去了。
电机发出了异响，似乎是要燃烧起来了。
研发人员紧张无比。
然而。
电机依然正常运转，并没有出现冒烟或者燃烧现象。
“降温，重新加到80oc。”
冯唐在家里通过视频指挥道。
70oc这个温度，他们的电机也只能坚持四个小时。
一旦超过这个温度，就无法保证了。
听了冯唐的话，研发工程师对视一眼，开始更加大胆的操作起来。
“90oc……”
“100oc……”
“120oc……”
随着温度持续加大。
终于当200oc，电机在坚持了12个小时之后。
“噗”的一声，开始发出大浓烟，并燃烧了起来。
“极限了！！”
“烧起来啦！！”
众人惊呼，同时也暗暗松了口气。
毕竟从这里可以证明，风雷的电机也并非逆天，不能自燃。
“好了，可以了。”
冯唐摸了把冷汗，叫停道。
这个实验结果，实在太令人震惊了。
……
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