大国军工:我为祖国献核弹

第365章 引入更先进的技术(1/1)

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首发:~第365章 引入更先进的技术

于是,许宁说道:“在设计歼7f时,我曾考虑过一种替代方案,但由于改动太大,无法直接从旧机型升级,因此设计工作只进行了部分。”

“如果你们有兴趣,等我完成歼7f与新发动机匹配的工作后,我们可以一起完善那个方案。”

对于孙尚忠来说,这是个意外的惊喜,他立刻表示赞同:“当然可以,我会向所里申请,调派一些骨干设计师加入这个项目。”

实际上,孙尚忠一开始就没想过要让许宁亲自到648所来。

他知道许宁此行的主要任务是参与更为重要的十号工程,而教练9并非优先级最高的项目。

此外,考虑到筑城相对不利的地理位置,这样的安排也显得更加合理。

两人商定,待许宁处理完歼7f的事宜后再继续讨论。

同时,许宁强调了调派过来的人员应该具备一定的数字化设计技能,以提高工作效率。

孙尚忠的脸上洋溢着兴奋:“非常感谢您,许工!”

次日,许宁便投入到了紧张的工作中。

事实上,在过去的半年里,卢文峰带领的团队已经完成了除进气道和机头外大部分的设计工作。

他之前已经经历过歼7f的设计流程,所以这次更换新发动机不过是带着团队重温一遍旧路。

回想起来,当年仅凭三个刚毕业的本科生,就在短短三周内完成了初步设计,现在有了更丰富的经验和资源,自然更加得心应手。

611所的计算中心设备先进,完全可以媲美盛京那边的条件。

因此,在许宁和团队的努力下,仅仅半个月,他们就顺利地完成了歼7f的完整设计方案。

相比起最初的版本,新的设计不仅收窄并缩短了进气道,让飞机外观更为协调,还借鉴了姚美玲改进歼8c时的做法,将座舱风挡改为圆弧形,显著提升了飞行员的视野。

此外,他们在垂直尾翼底部添加了一组140升的油箱,虽是小幅度提升,但对航程也有所改善。

接下来的任务就是把设计图纸发给132厂,由他们负责制造两架原型机——一架基于歼7b升级而来的歼7f1,另一架则是全新打造的歼7f2。

考虑到当前的时间点是一月底,即使工厂效率再高,首飞也只能安排在春节后。

这段时间里,孙尚忠和他的648所团队也在咏都等待,并全程参与了歼7f的改进工作,积累了宝贵的经验。

在计算中心的服务器机房里,孙尚忠整理好一叠资料,递给许宁说:“这是我们预研工作的成果汇总。”

围在桌旁的几位648所成员满含期待地看着许宁。

在这次改进工作中,他们亲眼见证了高效的工作模式,因此对许宁充满了信任。

“作为教练机,单进气道设计并不适用。”

许宁拿起红蓝铅笔,在纸上快速勾勒出一架飞机的正视图:“单进气道会占用机身高度空间,不利于布置高低差的后座舱,所以我们应该选择两侧进气设计。”

鉴于歼7的基础结构,尽量减少对后机身的改动,肋下进气道成为了最佳选项。

“关于机翼,双三角翼的选择是对的,但歼7e的设计显得过于简单。”

许宁放下铅笔,引导大家到工作站前:“现代战斗机的双三角翼有两种:一种是固定后掠角的直边设计;

另一种则是前翼逐渐增大的后掠角,直至与机身平行,类似于f-18那样的设计。这样的布局能够提供更好的性能。”

他打开了前几天利用等待计算结果的空隙时间制作的机翼3d模型,然后解释道:

“从设计角度来看,这个方案中前翼涡和后翼涡之间的距离更宽。

当飞机以较大角度迎风时,涡流破裂点会移到前翼面的中央,螺旋状的涡流破裂后,在不断增大的后掠角影响下,重新形成紧凑的旋涡结构。”

“这种分离涡流分布让飞机在前翼涡破裂后仍能保持强大的升力。

这意味着失速角度更大,升力系数更高,特别是在大迎角飞行时,滚转操控性能也会更好。”

“不过,这样的设计也带来了更大的阻力,使得飞机的最大速度可能无法超过15马赫。”

许宁一边说着,一边将几个初步完成的部分拼接成了一架完整的飞机轮廓。

“对于教练机而言,让学员体验超音速飞行是关键,而最大速度并非核心需求。用它来换取更好的大迎角性能,这是一笔划算的投资。”

“当然,我们还没有开始详细的数值分析,具体的设计优化程度还需后续努力。”

然而,他的最后几句话被忽略了,因为周围的人们都被屏幕上的飞机模型所吸引——尽管它看起来还很粗糙,比例也不太协调。

两肋进气、带大边条的后掠翼、宽敞且视野极佳的座舱,甚至可以容纳小型雷达的头部设计。如果歼7f还能看出原型号的影子;

那么眼前这架飞机即使米格设计局的工程师看到,恐怕也无法认出这是基于160轰炸机的改进版本!

孙尚忠凝视着屏幕上的模型,最终开口说道:

“我认为这架飞机的潜力远不止于作为教练机。或许它还能胜任轻型攻击机的角色。”

他的脑海中已经盘算着如何打造一款市场需求更大的飞机,最好是能够出口赚取外汇的产品。

毕竟,在这个时代,任何为国家赚取外汇的企业都会受到高度重视。

双座战斗机不仅可以用于教学,额外的座位还可以用来执行与飞行无关的任务,如搜索目标或控制精确制导武器,减少飞行员分心的风险。

虽然这类高级教练机的载弹量和航程可能受限,但考虑到成本效益,让它承担一些对地攻击任务确实是个不错的选择。

有人提出了疑虑:“新机型总得比现有的强5更先进吧?”

立刻有回应:“当然,我们还能加装雷达和精确制导武器。”

“我们现在有这样的武器吗?”有人质疑。

“呃……以后会有的。”对方含糊其辞。

讨论声四起。这时,许宁清了清嗓子,吸引了众人的注意。

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