开局:商战无敌

第385章 飞的业务很有搞头(1/1)

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首发:~第385章 飞的业务很有搞头

这样轻易就妥协,不是杨乾的性格。

嘴上虽然说尽量,脑子里却是想着解决办法,终于脑袋里灵光一闪,有了一个主意。

于是便对叶瑶瑶问道:“飞行汽车的产能多少?”

“目前准备的产能是10万辆!”叶瑶瑶说道。

由于价格太贵,这个产能不算少了,但杨乾听了,眉头一皱,问道:“将产能增加到500万辆需要多久?”

“……”

所有人听了这个数字,都惊讶的说不出话来,哪怕是最便宜的飞行汽车售价也超过百万元,造这么多能卖得出去?

也正是因为预估飞行汽车的销量不会特别高,而技术研发投入又不少,天玑实业才想着生产普通汽车。

这样技术就能用到普通汽车上,平摊技术研发投入成本,提高企业经营利润。

“如果全力增产的话,半年时间就能将产能增加到500万辆。”叶瑶瑶虽然不明白杨乾的想法,但还是如实说道。

这就是全产业链体系的好处,只要舍得,增产并不是一件困难的事情。

“100万元的汽车乘坐体验如何?百公里能耗多少?”杨乾又问道。

“100万元和500万元,在安全性方面是没有区别的,只是在内部装饰和适应性方面有差距。

例如100万元的汽车不能涉深水,而500万元的飞行汽车,可以下潜100多米的水下。”叶瑶瑶解释道。

“出租车水平的舒适性总达到了吧?”杨乾问道。

“老板,你太看不起我们了,这好歹也是100万元的飞行汽车,内部舒适性肯定远超过普通出租车。”叶瑶瑶满脸无语道。

“百公里能耗呢?”杨乾没理会她的话,又问道。

“百公里能耗平均值是20度电,平均单次驾驶距离越远,能耗越低。”叶瑶瑶说道。

杨乾听后,诧异道:“这么低?”

要知道地面电动汽车的百公里能耗差不多也要15度电,这可是飞行汽车,百公里能耗平均值却只有20度,总感觉数据不太对。

叶瑶瑶解释道:“很多人可能也是这么认为的,其实不然,同等重量同等迎风面积的情况下,飞行汽车的能耗并不会显着提升。

地面汽车既要克服风阻,还要克服地面摩擦,而飞行汽车主要是克服风阻,和升力产生的摩擦能耗比地面汽车还要低。

平均值之所以要高,主要是升空阶段和降落阶段,能耗要明显高不少,如果长距离空中飞行,总能耗可能比地面汽车还要低。”

其他人听到这个解释,也是恍然。

“当然,这不是绝对,我们的飞行汽车百公里能耗之所以这么低,主要是因为我们优异的气动布局,和先进的可变翼技术。

能够尽可能模仿像天鹅和大雁这种长时间航行鸟类的省力方式,尽可能利用高空气流,做到既稳定又省力。”叶瑶瑶进一步解释道。

杨乾并不在意技术是如何实现的,而是问道:“平均每公里折旧费是多少?”

“虽然飞行汽车是汽车,其实应该算进航空飞行器的行列,所以不是按照飞行总里程报废,而是按照使用时长报废。

我们目前定的最大使用年限为15年,建议使用年限为12年,因为往后维护成本比较高,越来越不划算。”叶瑶瑶说道。

其实她还有一点没说,就是使用年限太长了,不利于更新换代,会影响天玑实业的销售。

杨乾不管这些细枝末节,就算按照10年报废期限计算,如果高强度使用,一年跑200万公里是很轻松的。

而平均每年购置费为10万元,也就是说每公里折旧费为005元。

如果是飞行2000公里,能耗成本是400元,设备折旧成本是100元,总成本是500元,如果需要配备司机,成本另算。

这样的距离收取800元的基础服务费不过分吧,如果是坐高铁,也要800元以上,而且还只能到站点。

乘坐飞行汽车还能直接到家,中途不用转车,省了很多麻烦。

最重要的是,一辆飞行汽车起码能坐4人,除了前面的800元基础服务费,如果还能载三人,平均每人收取400元不过分吧。

如果是私人出行,总费用比高铁便宜多了。

按照这个标准计算,盈利能力在300元到1500元之间,增加人数带来的能耗可以忽略不计。

杨乾觉得这个生意是完全可以做的。

“你说让天枢资管开启飞的服务如何?”杨乾问道。

其他人其实听到后面,已经猜出来了杨乾想要干什么,见他这么问,柴明亮立即说道:“我觉得可以试试,客户除了安全方面的担心外,其他方面全是优点。”

相比飞机和高铁,飞的的价格并不比他们高,但要比他们方便太多了。

在家就能随时前往国内任何地方,不用专门前往高铁站和飞机场,仅仅这一点就具备足够的竞争力。

既然你不让我参与高铁和航空,那就直接用飞的将这两大产业给干掉,就算干不掉,也会奄奄一息。

这就是杨乾的竞争思路,干掉对方不一定非得在对方擅长的领域,那么做只会事倍功半。

如果有关部门不让这么做,杨乾就要好好和他们掰扯了。

徐昊、叶瑶瑶和青薇都赞同这个想法,可以说,一旦被市场接受,将彻底改变出行方式。

以后短距离出行就驾驶地面汽车,长距离出行,就随时随地打飞的了。

“我觉得这个业务很有搞头,现在很多人都不用工作就能吃饱喝足,还有不少的盈余,他们大部分人会选择旅游。

国内这么大,光是逛国内就需要花费不少的时间,飞的就成了这些人的不二交通出行工具,比高铁和飞机要方便太多了。”徐昊举双手赞成道。

“这对推广飞行汽车也能起到积极的作用!”叶瑶瑶也赞同道。

作为生产企业,她自然不希望飞行汽车只是有钱人的玩具,想要广阔的市场,就必须让飞行汽车进入千家万户。

飞的的出现,会起到非常积极的宣传作用,只有坐过才知道它的好,才有购买的欲望。

既然大家都觉得没意见,杨乾对徐昊说道:“那就筹备出租公司,顺带连城市无人出租车产业也做了吧,反正是顺带的事情。”

飞的不接受城市内部的租赁,因为刚起步就要降落,每公里成本太高,用户也不一定能接受,有钱人自己就购买了。

所以飞的主要还是用于跨城市乘坐,地面出租还是具有很大的市场空间。

以前天权智驾没开放无人出租许可,就算有其他企业想做也不能做,以前主要是担心大量人员失业,现在不用担心了。

天行劳务公司开放招募,不再设置年龄限制,就算这些人失业了,也不用担心生活问题。

自己承担养活这些人的责任,霸占无人出租市场没毛病吧?

这到哪里都在理!

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