从大国机长开始!

第58章 擦!撞鸟了(1/2)

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首发:~第58章 擦!撞鸟了

返程很顺利。

没有积雨云,没有晴空湍流,没有空中飙车,客舱也没有任何事故发生~~~

总而言之。

返程的三个小时过得平平淡淡。

其实这才是常态。

全球每天大约有20万架次的人类飞行活动。

遭遇恶劣天气、各种意外的飞行估计只有万分之一。

造成人员死伤的空情事故甚至20万分之一都没有。

至于民航客机发生空难事故的概率,更是百万分之一以上。

尤其是造成人员死伤的空难事故,概率还会更低。

这也是为什么有人说飞机才是最安全的公共交通工具。

只不过飞机出事的容错率极低。

非死即伤。

发生空难了基本上都得gg了。

难不成你还想在万米高空之上完成自救?

天真!

首都时间。

下午四点四十五分。

山航sc1173航班已经进入了齐鲁省空域,距离遥墙机场已经不足200公里了。

因为之前从白云机场起飞的时候航班并没有被延误。

所以陆轻舟在设置巡航速度就没有像早上那么极端,而是将巡航速度设置成870km/h。

饶是如此。

飞机也比预定时间早到了10多分钟。

进入齐鲁省空域。

飞机就该下高度了。

陆轻舟和陈彬也从慵懒状态恢复到了忙碌状态。

不过两个人都不是菜鸟了。

所以依然忙而不乱。

客舱。

乘务组也开始了落地广播。

一切都有条不紊。

几乎是眨眼功夫,飞机的高度就从9800米下降到了8000米。

然后是7000米

6000米~~~

当高度低于6000米的时候,陈彬立即告别了魔都区调,联系泉城进近。

然后机长陆轻舟根据泉城进近的指挥,开始‘五边’飞行。

5000米

4000米

3000米~~~

建立盲道,确定落地机场跑道。

2000米

1000米~~~

告别泉城进近,联系遥墙机场塔台。

没一会儿。

遥墙机场已经进入了陆轻舟的视线之中。

高高耸立的塔台就像是茫茫大海上的灯塔一样,耸立在机场制高点一目了然。

陆轻单手握着操作杆,在下高度的同时,不停地调整着飞机的飞行姿态。

另一只手则一直握着油门阀档杆,减缓进油速度。

现在飞机的襟翼已经被放下来了,扰流板也已经被拉了起来。

所以飞机的空速肉眼可见的慢了下来。

现在距离机场已经不足10公里了,飞机的空速已经不足400km/h了。

“可以释放起落架了。”陆轻舟吩咐道。

“好。”陈彬也早就没有了平时吊儿郎当,油里油气。

他在工作的时候还是很严肃的。

所以他按下起落架释放按钮之后,甚至还特意看了一眼仪表盘,确认仪表盘无故障显示之后,他才回道,“放下起落架。”

“好。”

陆轻舟答应一声。

依然保持下压操作杆的姿势。

但是就在这时。

他突然看到飞机机头正前方多了一个小黑点。

陆轻舟眼疾手快。

立即向后上拉操作杆。

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