第29章 狱中五十二天（三）(1/1)

首发：~第29章 狱中五十二天（三）

修造厂搞职工内部全员持股的时候，对大家认购汽修车间股份的最低份额有要求，并没有限制最高认购数量，只是规定了在认购期内先到先得，售完为止，所以徐冰雅及其委托人认购了汽修车间超过一半份额的股份，在程序上不没有问题。

冯同勤和小韩向我提出的问题是：明知汽车修理是个盈利能力很强的好项目，而且是以修造厂扩大生产规模的名义，向行政科租赁的经营场所，也是以修造厂的名义建设的，为什么要把大部分股东卖给职工，最终让副厂长徐冰雅个人得到了超过一半的股份，你自己成好第二大个人股东，而修造厂只占了百分之二十三的股份，失去了对汽修车间的控制权，这中间是否存在以权谋私，搞利益输送，损害国家利益的情况。

我以为自己被关到古城宾馆后，检察院的人啥都没干，一直在等着我自动滚蛋呢，敢情人家根本没闲着，在局矿纪委的配合下，继续深挖我的违法线索，而且有了新的发现。

冯同勤提的这些问题总算有些靠谱，应对不当会给徐冰雅和榆坪公司带来麻烦。

我又给自己点了根烟，打起精神，斟字酌句地回答。

汽修车间是去年春节期间筹建的，当时修造厂复产复工才一个多月，在经济上还没缓过劲来，正常生产所需的流动资金几乎全是借来的，其中就包括借郭民选的一万元，根本拿不出钱来上新项目。

为了筹措恢复生产必须的流动资金，我把自己能借钱的单位和个人几乎借遍了，实在没有能力再借到建设汽修车间的资金，也得不到来自上级单位的支持，所以我借鉴南方地区民营企业的做法，想以内部职工认购股份的形式，解决项目建设的资金问题，这种方式也是当时国家提倡和推广的。

修造厂长期经营不善，职工收入水平低，大家没有闲钱购买汽修车间的股票。而且厂里以前搞过类似的集资活动，解决经营资金不足的困难，但后来并没有兑现对职工承诺的高额利息，挫伤了大家的积极性，所以厂里职工对募集股份的事情积极性不高，计划的资金募集数额远远没有完成。

在这种情况下，我动员说服了当时还是会计的徐冰雅，出资购买汽修车间无人认购的股份，帮助厂里弥补新项目建设的资金缺口。

至于我为什么要向徐冰雅，而不是向其他职工求助，是因为徐冰雅父母是做生意的，家里有钱，她是大家公认的“小富婆”。

当时，我把全厂在册正式职工挨个扒拉了一遍，发现除了徐冰雅外，再没有谁能拿出这么大一笔钱。

我对冯同勤说，做生意哪有稳赚不赔的道理，汽修车间没有正式运营前，谁都不敢说这个项目没有赔本的可能，一定能挣大钱，徐冰雅不肯定，我也不能保证。

之所以用自己家里的全部积蓄，花了五千块钱认购汽修车间的股份，因为我是修造厂厂长，要以身作则，动员全厂职工做的事情，自己要起带头示范作用，这是我林子龙觉悟高的表现。

修造厂觉悟高的干部不止我一个，厂部的管理人员和各车间的主任，包括经济困难，需要老伴捡破烂贴补家用的副厂长孙建成在内，大部分都认购了比普通职工多好几倍的汽修车间股份。

难道我们这些人比普通职工多认购汽修车间的股票，是以权谋私，损害了国家和修造厂的集体利益吗？

冯同勤并不认可我的解释，冷笑着说：“你说是你说服徐冰雅拿钱买的汽修车间的股份，徐冰雅的说法是，她看好这个项目，刚好手里有闲钱，是自己主动买了职工认购后剩下的全部股份。看来你们两人的关系真是非同一般，都在为对方着想，抢着把责任揽到自己身上，你能给我们解释解释这两种说法有什么不同吗？”

这个问题涉及自己和徐冰雅不为人知的关系，很敏感，而且我不知道徐冰雅具体给纪委和检察院的人是怎么说的，非常不好回答。

我低头想了会，本着少说为妙，言多必失的原则回答道：“徐冰雅怎么说的我不知道，我只保证自己说的是事实，随便你们怎么想。我认为自己的说法和徐冰雅的回答没有本质上的区别，最终的结果是一样的，和以权谋私，搞利益输送的违法行为不搭边”

冯同勤说，最终的结论得由检察院做，你承认不承认对案件性质的认定没啥影响，就算没有你的口供，我们照样能给你定罪。

这次提审中，冯同勤和小韩对我穷追猛打的第二个问题是，为什么要把发展势头良好，盈利能力很强的汽修车间，从修造厂独立出去，把修造厂派到车间的管理人员和技术工人全撤了回来，把车间交给徐冰雅姐弟经营？

这个问题比较复杂，牵涉的人很多，尤其是涉及到自己老领导杨树林的隐私。

考虑了几分钟，我决定不能说具体原因，应该以结果为导向，说明自己这么做合情合理，没有违反任何法律法规的规定。

当时盯上榆树坪地区汽修市场这块蛋糕的，除了我之外，还有榆树坪派出所联防队队长，当地最大的私人饭店“岭南饭庄”的老板张三庆。

只不过张三庆晚了一步，被我借助修理厂有人有设备的便利条件，和国营企业自身的先天优势，抢占了先机。

失去商机的张三庆不甘心失败，当时用了各种手段，想把刚营业的汽修车间收入自己囊中，借助联防队协助警察维护小煤窑治安的权力，垄断榆树坪地区拉煤车辆的维修，攫取高额利润。

虽然当地的汽车修理市场是个缺口，但拉煤车的数量总共只有那么多，短期内不会增加。这是个存量市场，没有增量的可能，容不下两个服务对象完全重叠的竞争对手。

汽修车间戴着国营企业的帽子，容易得到拉煤车车主和司机的认可，身为私营业主的张三庆自知重建一个汽车修理厂，无法在和抢了先机的汽修车间的竞争中占到便宜，所以下定如果不能把汽修车间据为己有，就不惜代价把它搅和黄了的决心。