第276章 渡船和货船(1/1)

首发：~第276章 渡船和货船

一行人在抵达了兴县后，第一二〇师师师部这边就已经派人过来迎接了。

第358旅这边的护送人员在抵达兴县之后，就和第一二〇师师部这边派来的人员交接了一下，随后便重新返回了。

在交接过后，第一二〇师师部的人员护送秦文伟一行前往第一二〇师师部所在的蔡家崖乡。

从蔡家崖乡一路向西走十六公里，就能抵达兴县的黄河渡口。

秦文伟抵达第一二〇师师部门口的时候，他心下也有些激动。

不过为了避免引起太极端的注意，秦文伟还是很低调地和王启明进入了第一二〇师师部内。

王启明是这次从八路军总指挥部一路北上的这支队伍的指挥员。

在进入师部之后，秦文伟才真正见到了第一二〇师师长和政委，他们两人对于秦文伟的到来也是等候多时。

在王启明和秦文伟两人进入指挥部之后，他们两个就暂时放下了手中的工作，带着秦文伟走进了一间早已经准备好了的会议室。

至于王启明则是被师参谋长带到了隔壁。

进入会议室内，刚坐下之后，师长便笑着对秦文伟说道：“文伟同志，我们可是盼星星盼月亮，这才把你给盼到了啊。”

秦文伟也是颇有些激动，他对师长也说道：“老总，我其实早就想去延安了。

去延安的话，也能走一趟晋西北，认识一下您和政委。只不过这事情一直拖到了现在，不过现在也不晚嘛。”

秦文伟这话倒是没扯谎，毕竟自己眼前的这位，可是唯三能被教员都叫【老总】的人物。

师长闻言，则是说道：“副总指挥说你现在是个滑头，我原本还不信，现在看来，确实是个滑头。”

秦文伟闻言，也是哈哈大笑。

不过在笑完过后，他把目光看向政委。

随后对政委关切地问道：“政委，你的肺结核病情怎么样了？”

这位本应该是和师长齐名的第一二〇师政委，可是在秦文伟的记忆里，却一点印象都没有。

而在得知他患有肺结核，并且病情严重之后，秦文伟就知道是为什么了。

肺结核，在链霉素出现之前的年代，可是不治之症，而链霉素的出现，按照《亮剑》世界的原本时间线，是要到1944年以后。

所以现在在看到政委之后就，秦文伟就关心起了政委的病情。

听到秦文伟的询问，政委回答道：“已经好了，基本不影响日常的工作了。

现在除了偶尔还会有些咳嗽之外，没什么问题了，医生说再吃个两月的药就可以了。”

秦文伟闻言之后，点了点头，只能是无效地提醒道：“政委，您平时还是多注意一些休息。”

政委闻言只点了点头，并不回答。

为什么秦文伟会觉得是无效的提醒？

因为所谓的注意休息，根本就是不可能的。

在秦文伟搞来药物之前，即便是有病，也是硬挺着工作。

多少人原本只需要静养一段时间就能恢复，但最终却不得不拖着身体继续在岗位上工作，并最终累垮了身体的？

根据秦文伟查到的《亮剑》原本世界线内容来看，第一二〇师政委就是在积劳成疾，自1940年起长期生病，但却又一直带病在岗位上奋斗，最终实在是没办法了，才回到延安治疗的。

不过现在看来，政委的情况倒是还好，接下来即便是累一些，但是在有对症治疗药物并且能够有充足的补品作为日常营养的补充的情况下，还是能慢慢恢复的。

在寒暄了一会之后，双方便开始了正式的工作内容商谈。

政委将一份所需物资的总表递给了秦文伟，秦文伟看了一眼后，便说道。

“那行，不过今天天色晚了一些，我明天开始便把这些所需物资放到各个位置去。”

在达成一致之后，秦文伟又提出去师部的干部食堂看一看。

师长和政委两人对视一眼，就好像是知道秦文伟想干嘛一样，哂然一笑。

师长随后对秦文伟说道：“文伟啊，你就不用看了，咱们师食堂现在可没有太行区那边的条件。

现在咱们师食堂暂时是主食管饱，每人每天一两肉食和二两蔬菜或者是等量的蔬菜干。”

听到这话之后，秦文伟也是点了点头。

虽然经过同蒲铁路的主干道是已经开通了，但毕竟晋西北一方面是距离太行区太远了，另一方面，晋西北这边还需要承担供应陕甘宁边区的物资补给。

两者相叠加，晋西北抗日根据地自己能够留下的物资也就对应的少了。

当天晚上，秦文伟在师部就住了下来，随后又和师长政委两人时不时有一句没一句的聊着。

第二天一大早，秦文伟便在政委的陪同下，开始将第一二〇师需要的物资兑换了出来。

绝大多数的物资倒是都挺常规的物资，只有需要的船只是比较特殊的。

兴县境内有一条河流，名为蔚汾河。

但是蔚汾河并不宽，水深也浅，并不适合放置河流。

而在秦文伟到来之前，在兴县黄河沿岸的位置，已经修建了好几个小型港口。

没办法，作为山西和陕西交界的黄河，行进在黄土高原之上，两侧除了河岸边可能有被冲刷出来的小块平地之外，都是山脉，而且大部分都还是陡峭的山脉。

除了在两省交界最北方的河曲县之外，要再找到平原地区，那可就要到运城平原，走出了黄土高原之后的事情了。

这些个港口的面积都不大，再加上黄河本身就没有太好的通航条件，所以秦文伟准备了两种型号的船只。

第一种，是500吨级别的货船，纯粹运货使用的，并且船上自带有吊装设备，能够自行起吊不超过30吨的货物。

而另一种，则是以‘豫兴一号’为原型的车客渡船。该型船只总长711米，总宽1430米，型宽1280米，型深255米，可载客270人，载重300吨。

这型号的船只最大的特点是可车、客两用，既可装载客货汽车，同时兼顾运载乘客，日常使用的话，这艘船只更为方便。