第303章 皇帝凯旋，回京！(1/2)

首发：~第303章 皇帝凯旋，回京！

二月初的东京，春暖花开。

冬去春来，万物复苏，东京的寒冬冷寂消散，变得生机勃勃。

京城中，政事堂内。

李纲、徐处仁和吴敏在一起处理政务。

三人都知道了皇帝凯旋的消息，而且这消息早就传遍东京，无数百姓振奋，无数官员激动，为此曾有许多人大肆庆祝。

大宋夺回燕云十六州，还让金国称儿皇帝，彻底一雪前耻。

大宋官员的心态，在开始发生变化，乃至于坊间百姓的心态也不一样。

这是国力带来的影响。

国家孱弱，处处遭到欺压，百姓骨子里就缺少自信和底气。当国家强大，自然而然就有不一样的底气。

按理说朝野振奋，李纲等人应该高兴。可是三人脸上的神情，都有些凝重。

吴敏捋着胡须，说道：“李相公，汴河出现淤堵，不能不管。去年就曾遇到过，却勉强克服。现在淤堵更甚，必须清理河床，否则存粮消耗，物资无法通过汴河运到，朝廷的日子会很难。”

汴河连接了江南地区，把江南的物资源源不断的输送到东京。

宋朝开国时，赵匡胤就开挖蔡河、疏浚五丈河、开挖金水河，以及治理汴河和黄河，确保天南地北的物资都能通过水路运输到京城。

陆地运输物资，损耗大。

水路运输，不仅损耗小，也更加的方便快捷。

东京城之所以能养得起一百多万人，能成为最繁华最大的城市，就是因为有这些五条主河运输物资，源源不断的输送过来。

到北宋后期，汴河更是关键，因为连接江南这个聚宝盆。

一旦江南的物资无法运到，会导致东京出问题。

历史上，宋徽宗时期，汴河的河床就连年增高，出现大段航行搁浅的情况。为了给宋徽宗运送花石纲，在搁浅的地方更要人拉纤拖船。

在南宋年间，汴河的漕运更是时常干涸，很多时候一年能航行的时间只有半年，许多时候都堵着。

如今，河道的问题愈发凸显。

李纲、吴敏和徐处仁身为宰相，都为这事儿焦头烂额。

一方面，汴河堵了，导致运送来的物资减少，会影响东京的稳定。另一方面，要疏通汴河也是大工程，不是一点点钱就能解决的。

朝廷刚打了仗，又派了无数的官员去燕云各州。单是燕山府路和云中府路的建设，又要消耗大批的钱财。

各地有灾情，还要抽调钱财去赈灾。地方的治理，也需要调拨钱财。

要运转朝廷，就不是件轻松的事情。

像宋徽宗那样的朝廷，不管地方百姓的死活，不管地方的治理，只想着敲骨吸髓般的从地方捞钱，那倒是简单。

反正看不到就没穷人。

李纲、徐处仁等人不一样，身处盛世，都有自己的抱负，希望做盛世名臣，希望治理好地方。

这样的前提下，朝廷遇到了问题就不能摆烂，不能不管，反而花钱的地方很多，日子反而过得紧巴巴的。

多亏皇帝征讨金国缴获无数的粮食，抄家也得了许多的钱财，能够直接发放兵饷这些，朝廷没有供应太多。

否则，朝廷的日子更难。

李纲思考许久，回答道：“徐相公、吴相公，关于疏通汴河的事情，以及解决黄河改道的事情，等陛下返回后请陛下决断。”