第375章 困难时期(1/2)

首发：~第375章 困难时期

这一天，陈光良带着人来到新加坡，此时新加坡还叫做‘星岛’。

此次随行人员众多，包括时代影业的庄铸九、长江地产的严宽、环球贸易的吴浩等属下。但实际上，陈光良此次的考察，主要是打算在星岛做地产。

时代影业在星岛拥有不少戏院和游乐场，都是自有的土地；环球贸易在新加坡设立了分部，从事着贸易相关的业务。

抵达星岛后，陈家庚第一时间款待了陈光良，两人曾在山城时，对抗战有过深入的交谈。

“陈先生，这位是我的女婿李光前，也是新加坡的中华总商会会长。”

在新加坡的一间饭店里，陈嘉庚带着女婿李光前，一同招待陈光良和庄铸九。

庄铸九常年在东南亚和香港奔波，自然是认识这些人的，再加上庄家本来就是常州大族，自然有些门面。

“李先生，久仰”

“陈先生说笑了，我才是久仰你的大名。”

看着这个比自己年轻17岁的大名鼎鼎‘华商领袖’，李光前不由得有些错愕，很难想象，陈光良看着也就三十岁的样子，但人家在三十年代，已经成为华人响当当的人物，那时候东南亚都有陈光良的影响力。

随后，陈光良和陈家庚、李光前、庄铸九一起，讨论了目前国内的形势。

当然他的话有些言不由衷，都是一些赞美的话，但偏偏自己又不接触，在这一点上，陈嘉庚实际上有些看明白了。

大家也就点到即止。

随即，大家的话题转移到星岛上。

这个时候，陈光良就是非常旗帜鲜明，表示出非常看好新加坡的前景。

事实上，二战后，新加坡的政z出现了更大的华人声音，远比香港走在前面。

“目前，全球最大的问题，就是阵营问题，也是世界不安定因素的主要来源。朝鲜半岛如此、东南亚如此，星岛更是如此。”

此话一出，陈嘉庚、李光前立即深以为然。

陈嘉庚说道：“台岛政权如此腐败，为什么陈先生始终站在那一方！”

陈光良马上说道：“我很早不站他们那一方了我觉得照搬的东西当然，我始终坚信，我们华人的智慧是这个世界最利害的，所以对于新加坡，我很看好它的前景，它不像香港”

陈嘉庚不赞同陈光良的观点，但也没有伤了和气，表示此人让女婿李光前带领他们一行考察星岛和本地富商见面。

陈光良欣然答应！

说实话，此次来星岛，他的投资并不会太多，主要是考察乌节路，准备购入三四幅大型商业用地，以后开发商业综合体。

至于新加坡的住宅市场，哪怕此时还没有李广曜，他也不会投资。第一，没什么太大的利润；第二，影响也不会很好。

对于新加坡，陈光良家族在这些年，只需要和当地保持友好的关系，再投资一些商业地产、贸易、航运方面的业务。

至于移居新加坡，陈氏第三代看情况，可以考虑来一两个成员发展。

关于“乌节路”（orchard road）这一名称的由来，有两个不同版本：一种说法是，这一带过去曾是大片肉豆蔻、胡椒和水果种植园，而“orchard”是英语“果园”的意思，故得此名。另一种说法是，种植园园主当中有个“乌节先生”，街名是以他的名字命名的。

乌节路上两旁原本种满了各式各样的热带水果树，直到1900年代初期，一场果树病变使得这片广大的果园都遭受侵袭，影响到农作物的生长。果园从此停产，荒芜一片。

严宽看到这样的场景，说道：“老板，在这里购买地皮，要何年马月才能开发。而且买下来后，长期不开发，管理也成问题。我认为，地皮可以买下来，但我们可以建成二三层高的住宅，对外出租。等将来时机成熟，再进行开发商业。”

陈光良说道：“先多考察一下，沿着这个乌节路，倘若将来新加坡的经济发展起来，这里等地方，我们要建一座大型的植物园香格里拉酒店，2~3座商业综合体，所以地皮先买下来再说。”

严宽已经明白何为‘商业综合体’，这是老板亲自给大家授的课。

“好”

此时乌节路的地皮不值钱，大量购买也不会有什么问题。等到六十年代，再趁机开发也不迟。

转眼又是新的一年（1950）。

这一年，注定要发生很多大事情，而香港也将受影响深远。

元旦节。

陈光良一家，陈光聪一家，聚在干德道的祖宅，喜度佳节。

“哥，文铭是不是再过两年半时间，就准备去英国留学？”

陈光聪如此问，还有另外一层意思——陈光良和严人美的第二个孩子陈文铭，去英国留学归来，加入环球航运。

陈光良笑道：“英国没有什么好留学的，除了文科类专业，先进的技术和管理，都在美国。”

在陈光良的眼里，英国是已经没落，虽然目前‘英联邦’的影响力很大，但不过是靠吃老底子。所以他的七个孩子，都要去美国留学。

陈光聪看向远处走过的侄子，说道：“这倒是！今年文铭也快十五岁了，再过六年半，就能加入家族企业了。”

陈光良岂有不懂弟弟的意思，当即说道：“对了，我们两兄弟航运分家，你觉得怎么样？”

晚说，不如早说。

如今陈光聪在航运业的管理水平，也已经达到‘船王’级别，凭借分家带来的船队和资金，将来未必会输给前世‘四大船王’成就。

一门两船王，也是很不错的。

哪知道，陈光聪直接说道：

“哥，我不同意分家。

第一，一直以来，我都是你培养起来的，分家没有太大的意义；更何况，你掌握大局，我掌管细节，我们兄弟合作的很好。

第二，环球航运是一个‘集团式’的管理，每一艘船都是一家企业，我们可以灵活持股。

第三，文博，你的侄子，远不如文铭他们的聪慧，以后做助手可以，做主却欠缺。”

这是他第一次和大哥说‘不’，而且理由非常的充分。

他的最后一句话，也表面自己的态度——环球航运是大哥你的产业，以后也是文铭他们的产业。他们老二一家，本身就一个儿子，将来在企业协助即可。

陈光良问延后，并没有马上回答。

其实他有些后悔，当初应该多劝弟弟、弟妹，再要一个儿子，这样也不至于担忧。

其它方面，弟弟陈光聪说的是没有毛病，环球航运本身就是一个集团化的企业，每一艘船都是可以不同股权，还可以和不同的人合作成立‘合资企业’，属于可随机应变的‘总管’。

他提分家的想法，主要是考虑到以弟弟陈光聪如今的水平，自行发展也是没有问题的。

目前，环球航运拥有四艘万吨大船（自由轮），五艘千吨级别（5000、3000、2700、1500、1000）。股权方面，陈光聪占四艘万吨大船的45，陈光良占股55；其余船只，有两艘千吨船，是职员们参与持股45，陈光良占剩余的股权，及三艘大船的全部股权。

“环球航运的账户上，有多少资金？”