第234章 长江货轮的金融遗产(1/1)

首发：~第234章 长江货轮的金融遗产

江风裹挟着细碎的冰凌，在汉口码头锈蚀的龙门吊钢索上撞出清脆的声响。雷宜雨竖起呢大衣领子，呵出的白雾在“长江七号“斑驳的舷梯旁短暂停留，又迅速被北风吹散。这艘三十年前下水的货轮此刻挂满冰棱，像一具被时间冻结的钢铁骨架。

“海事局的最后通牒。“老吴用扳手敲开甲板结冰的消防栓，铁锤声在空旷的江面传出很远。他递来的文件上，鲜红的“12月15日前强制报废“印章正在低温下渗出诡异的油墨，“狗日的说咱们船龄超标。“

雷宜雨望向江心。寒潮让长江提前进入枯水期，裸露的河床上，那些被冰层包裹的蓝绿色矿渣像某种史前生物的鳞甲。远处新式集装箱船喷吐的黑烟在零下五度的空气中笔直上升，船身“中远海运“的烫金大字正反射着冬日惨白的阳光。

苏晚晴踩着薄冰走来，羊皮手套上沾着轮机舱渗出的黑色油污。她翻开船舶登记证，内页1991年的年检标签已经泛黄起皱：“老周说武昌船厂还有闲置的干船坞，但破冰船要优先保障电煤运输。“

一阵金属断裂的脆响突然从船尾传来。老吴咒骂着冲过去——系泊缆绳冻裂了，铁链正像脆弱的玻璃制品般节节崩碎。雷宜雨弯腰拾起半截冻僵的麻绳，纤维间嵌着的蓝绿色颗粒让他想起三年前那个雪夜，他们用掺了钒钛矿渣的防汛沙袋堵住国债现券仓库漏水的场景。

“去船厂。“他碾碎掌心的冰渣，“走汉江故道。“

汉江支流的水文站早已封冻。破冰船保障核心航道，破冰船犁开的航道里，碎冰相互碰撞发出类似钢锭淬火的声响。老周蹲在趸船甲板上烤火，柴油桶改装的炉子里，焚烧的废图纸正显影出模糊的国债编码——这是他们上周从即将销毁的证券档案里抢救的。

“粮船温控系统要重做。“老周的金牙在炉火映照下像枚金币，“零下十五度管道就冻裂。“他踢了踢脚边印着“武钢设备科“的木箱，里面躺着台1967年产的苏联制恒温器，仪表盘结着冰霜。

苏晚晴突然指向冰面。几个环保局的人正在凿冰取样，钻孔机溅起的冰屑在阳光下泛着蓝绿色光泽。更远处，穿着橙红色救生衣的工人正把成袋白色粉末倾入冰窟——江水接触粉末的瞬间，诡异的蓝绿色立刻恢复浑浊。

“聚合氯化铝。“雷宜雨眯起眼睛，“净水厂处理重金属污染用的。“

老吴突然拽他们蹲下。对岸武钢物资处的三楼窗口，望远镜镜片正反射着雪光。那个站在窗前的挺拔身影，即使隔着冰雾也能认出是郑明。

民生码头仓库的钢制卷帘门被冻住了。老吴用乙炔焰烤了十分钟，门缝滴下的冰水在水泥地上结成奇怪的蓝绿色晶体。昏暗的仓库里，那台从“长江七号“拆下的老式电报机正躺在油布上，按键缝隙里嵌着的冰碴在灯光下像碎钻般闪烁。

“海事局新规。“苏晚晴抖开传真纸，纸张在低温中脆得哗啦作响，“所有改装船必须安装温度记录仪，连锚链舱都要监测。“

雷宜雨抚过电报机发报键的磨损痕迹。1992年冬天，就是这台机器在暴风雪中接收了327国债的最终交割指令。当时结冰的天线需要老吴不断浇灌盐水维持通讯，而此刻控制板上凝结的霜花，竟与当年国债凭证的防伪纹路惊人相似。

“用这个。“老吴从工具箱底层摸出几卷加热带，“船上输油管防冻用的，能扛零下二十度。“

深夜的武昌船厂像个巨大的冰窖。改装中的粮船“丰收号“被冰层包裹，船艏“1967“的铸字像封在琥珀里的标本。老周在底舱点燃柴油取暖，火光中，那些从苏联恒温器拆下的铜管正被焊进特制夹层，铜锈在高温下剥落时散发出类似国债油墨的古怪气味。

“记录仪装好了。“苏晚晴呵着手调试设备，呼出的白雾在仪表盘上结出细密冰花，“每两小时上传数据时会产生90秒延迟，刚好够传输加密信号。“

雷宜雨望向船窗外。汉江已经完全封冻，冰层下的幽蓝与防汛墙钢渣的蓝绿色在月光下形成诡异的光谱。远处武钢高炉的废气在零下十度的空气中凝结成冰雾，将三号高炉笼罩在朦胧的蓝绿色光晕里——和七年前那批特殊国债的防伪标记如出一辙。

破晓时分，第一缕阳光穿透冰雾照在粮船新焊的舷号上。老吴用掺了钢渣的防冻漆刷完最后一道，蓝绿色的“长江储运-1994“在朝阳下泛着金属光泽。雷宜雨把从“长江七号“拆下的发报机零件埋进漆层，那些承载过无数金融密码的铜片，此刻正在新船的外壳下继续沉睡。

江面传来冰层断裂的轰鸣声。首航的“丰收号“碾碎浮冰驶向主航道，船尾翻滚的浪花里，那些蓝绿色的矿渣碎屑像散落的密码，在1994年冬天的长江上，书写着另一段传奇的开篇。