手指要固定2天我买的语音输入还没到(2/6)

首发：~手指要固定2天我买的语音输入还没到

战场很广阔，侦查靠战列舰舰载机可完不成，靠单艘战列舰的雷达也难以胜任。

我们再来回顾一下俾斯麦是怎么沉的。

5月24日5时，德军舰队准备离开丹麦海峡，欧根亲王号的声纳探测到在左舷处有2艘未判明舰只。英军率先攻击，德军反击，俾斯麦击沉胡德。

此后英军派胜利号上的战机紧盯俾斯麦，随后欧根亲王号继续前进，进入大西洋，俾斯麦号则转向前往法国圣纳泽尔以修理损伤。其后英国人差点失去了同俾斯麦号的接触，但舰长吕特晏斯的错误决定（吕特晏斯以为英军仍然知道他在哪里，所以向本土发了电报，该电报被英军截获）使英军再次发现了俾斯麦号。

1941年5月24日和5月26日，从英国航空母舰上起飞的剑鱼式攻击机两次空袭了俾斯麦号。26日的空袭中击毁了俾斯麦的操作舵并损坏了螺旋桨。

27日，俾斯麦被围歼于布雷斯特以西。

所以侦查员靠的是航母舰载机，情报也起作用。让战列舰一个人承担侦查突击防御所有任务？脑子坏了伐。

4机动上转弯非常困难，机动后要重新修正诸元也让它大多数时候只能站撸，平白无故少了很多防御。

谁跟你说战列舰只能战撸了。参考这个问题：

知乎用户：战舰运动时能够开炮吗？43赞同·11评论回答

改用一下

吴联辉

的答案。

厌战号，地中海，24千米，命中意大利凯撒号战列舰，最远战列舰之间动对动命中纪录。

西弗吉尼亚号，苏里高海峡，21千米，雷达引导，动对动，夜战炮击山城号，观测到命中

沙恩霍斯特号，北海，恶劣海况，24千命中光荣号航空母舰。

平白无故少了很多防御……你这又是哪里来的。战列舰装甲当摆设的吗，要是装甲不能防炮弹，要装甲干什么(=_=)。大和标准排水量65000t，装甲总重21266t，占了总重的％。

还有美国黄蜂和突击者，这俩航母不用停吧。黄蜂服役时航速节，改装后31节；突击者改装后节，速度也还过得去对吧。看看这俩一个轻装甲一个没装甲什么下场。黄蜂1942年6月调往太平洋，9月就给潜艇击沉。突击者更是连太平洋战场都不敢去，自始至终都在欧洲打杂。

5价格上从头到尾全世界也造不了几艘。

光就生产了65艘。这里给点一下别的国家的。（这里数据比较杂，标准也不一样，所有我就把链接发出来你们自己看一下）

日本：33艘

日本历史上共建造过多少艘战列舰？其中在二战中建造几艘？

英国：118艘（其中53艘前无畏舰）

介绍英国在一战和二战有多少战列舰有明确说明就可以

俄国：29艘（其中22艘是前无畏舰）

俄罗斯（包括苏联），历史上建造哪些比较有名的战列舰？

奥匈帝国：17艘（其中10艘前无畏舰）

曾经强大的奥匈帝国海军是如何消失的？

德国：48艘（其中24艘是前无畏舰，还有13艘战巡）

北海困兽--德国战列舰一览（超无畏舰和高速战列舰）

（以下找不到别的资料，套用一下总览）

法国：35艘（其中24艘是前无畏舰）

西班牙：3艘

阿根廷：2艘

巴西：2艘

奥斯曼土耳其：1艘

智利：1艘

总览：【科普】人类历史上一共造过多少战列舰（←有严重数据错误）

6战绩上只能打打同行，面对其他对手几乎没啥拿得出手的战绩，被飞机吊着打，要塞岸防炮也能随便挡住它。

“只能”打打同行……在航母之前有哪个比战列舰强的海军舰艇，哪怕是航母出现之后也在很长一段时间内是海上霸主。

面对其他对手几乎没啥拿的出手的战纪……这还真没错，谁会记得那场小小的纳尔维克战役呢(o﹃o)。

纳尔维克战役

被飞机吊着打……直到美国第九次舰队演习，世界才真正重视起海军航空兵的发展来，要知道美国1922年才造出第一艘航空母舰。那时不论是陆基飞机还是舰载机的性能都着实令人堪忧，更别说航弹与航空鱼雷的性能根本无法对战列舰造成有效杀伤（事实上，二战中美军航空鱼雷仍有变成棍子的危险）。

这种情况直到二战爆发前夕才有所改观，舰载机真正超越战列舰则是在珍珠港事件之后的事了。

要塞岸防炮也能随手挡住它……不知道题主有没有听过早期俄罗斯铁甲舰和土耳其炮台对轰半小时的事，现在我也找不到资料了。我们来说点实际的事——黄海海战怎么输的忘啦？什么？北洋实力不行？日本登陆上海呢？什么？民国也不行？冲绳登陆战总行吧。什么？冲绳主要是飞机炸的？那诺曼底大登陆总可以了吧。是登陆部队强？可拉倒吧。

你见过哪个陆基炮台的火力投送效率能超过战列了。

不断变化的经济条件促成了不断变化的社会关系和经验，并与之协同作用。即使在英属北美洲的那些生活沿着已经存在了几个世纪的道路继续存在的地方——在渔业社区、农场和野牛猎人中间——社会也在发生变化。

出现了技术创新，北大西洋周围正在发生人口爆炸。其中一些变化来得如此之快，以至于夹在其中的人无法看到它们。以威廉·里昂·麦肯齐为例。1830年代，他在多伦多街头为争取更大的民主权利而斗争。

麦肯齐所在的城市——一个典型的英属北美主要城镇的商业中心，如果比大多数城镇大一点的话——正在经历一场混乱而复杂的重生。

城市正在寻找一条长长的增长曲线的山峰，这条曲线将持续一个多世纪，并将把城市居民变成麦肯齐几乎认不出的选民。就在他的政治生涯达到顶峰时，他所代表的受压迫的多数人正在成为他们自己城镇中的少数人。

这个城市化的新时代是由移民和农村遗弃提供的，并由煤炭和蒸汽点燃。社会的理想成员，被认为是独立的地主和自耕农，正在被事件和新社会所取代。本章探讨了19世纪中叶发生的一些重大社会变革。

这一时期——蒸汽时代的黎明——也是20世纪现代性的试验场。城市、工人阶级社区、劳工组织、性别问题、环境恶化以及公共卫生和福利都是人们谈论和关注的话题，尤其是在1860年代临近的时候。

本章介绍了19世纪社会历史学家关注的一些问题。它还介绍了学术史中采用的一些方法。

一、人口统计

有关人口特征和行为的详细记录保存在旧制度下，但在19世纪，进行定期人口普查所必需的官僚机构出现了。这些年（如今天）产生的总计反映了人口普查员和登记机构的能力和能力。

出生和死亡通常只在教区一级登记，人口普查员必须步行完成工作，并不总是受到当地居民的欢迎（因为担心被调查意味着被征税），人们有时只是撒谎。然而，从广义上讲，我们知道在1820年代到1850年代初期，除西海岸以外的每个殖民地的人口都显着增加。

纽芬兰和下加拿大翻了一番；新斯科舍省的表现略好于此。新不伦瑞克省和pei增长了三倍，上加拿大（加拿大西部）增长了六倍。在这些殖民地中的每一个中，居住在资源开采区的男性多于女性，但除此之外，性别比例相对平均。

（从1858年开始，不列颠哥伦比亚省的情况就不是这样了，当时淘金热改变了人口结构。）请参阅表，了解按地区划分的最早人口普查计数的详细信息。

二、死亡率

生育率、迁移和死亡率是控制人口增长或减少的三个因素。从19世纪初开始，北大西洋周围的死亡率开始长期下降。这在英属北美并没有立即显现出来，那里的粗死亡率(cdr)只是不规则地向下移动。

这种相反的趋势可能是因为那是一个城市化时期，城市的死亡率普遍较高。例如，有证据表明，下加拿大农村地区的预期寿命正在提高，而蒙特利尔的数字则扭曲了整个殖民地的模式。1821-30年，下加拿大的cdr为‰；蒙特利尔是。

二十年后，这个数字分别是和。情况在1850年代有所改善，但cdr在联邦成立后的第一个十年内反弹。19世纪的死亡率在很大程度上归因于婴儿期的生存困难。生命的前五年充满危险。