第151章 新乔治亚岛血战(2/3)

首发：~第151章 新乔治亚岛血战

他们毫不犹豫地发射了鱼雷。

“轰！”的一声巨响，这艘本可以被拖回港口修理的运输船，被自己人的鱼雷彻底送入了海底。

尽管有这些小插曲，但伦多瓦的闪击战，总体上是一次巨大的成功。美军以极小的代价，拿下了这个至关重要的炮兵阵地。工兵们立刻上岛，开始修建码头和道路。巨大的155毫米榴弹炮，被一门门地拖上岸，炮口直指海峡对岸的蒙达机场。

真正的绞肉机，即将启动。

拿下了伦多瓦，只是开胃菜。真正的主菜，是海峡对岸那个让美军指挥官们魂牵梦绕又头疼不已的目标——蒙达机场。

蒙达机场，不是一个普通的野战机场。它是日军在中所罗门群岛的核心枢纽，是拉包尔航空兵南下的最重要中转站和前进基地。拿下它，就等于斩断了日军在所罗门群岛的空中支援动脉，让后续的进攻变得事半功倍。

反之，如果拿不下它，美军的舰队和地面部队，将永远暴露在日军的空中威胁之下。

所以，蒙达，必须拿下。

然而此时的美国人不会想到，蒙达机场距离海岸线虽然只有短短的8公里，而就这短短的8公里，美军却走了一个多月！

7月1日，美军部署在伦多瓦岛的炮兵阵地开始怒吼。成吨的炮弹越过海峡，在蒙达地区掀起一阵阵火雨。

7月2日，美军主力，主要是第43步兵师，从蒙达主岛的几个不同地点登陆，开始了钳形攻势。

然而，战斗一开始，就陷入了噩梦。

第43步兵师是一支国民警卫队部队，缺乏严格的训练和实战经验。当他们一头扎进新乔治亚那片从未被开发过的原始丛林时，瞬间就迷失了方向。这里没有路，只有纠结的藤蔓、齐腰深的沼泽和永无止境的倾盆大雨。士兵们的军靴几天就泡烂了，皮肤因为潮湿而溃烂，疟疾和痢疾迅速在部队里蔓延。

一个士兵在日记中写道：“雨，雨，还是雨。我们已经一个星期没有见到太阳了。周围的一切都在腐烂，包括我们的精神。我们看不到敌人，但感觉他们无处不在。每一棵树后，都可能藏着一支要命的步枪。”

更可怕的，是日军的防御。

驻守蒙达的日军指挥官，是佐佐木纹次郎少将。他是一个顽固且经验丰富的防御专家。他利用丛林作为天然的屏障，修建了数以百计的，由椰子树干、钢筋混凝土和珊瑚礁构成的地堡。这些地堡位置隐蔽，交叉火力互相掩护，形成了一个几乎无法逾越的防御网络。

日军白天躲在地堡里，用精准的冷枪和机枪火力，大量杀伤进攻的美军。到了晚上，他们就化整为零，发动小规模的渗透和夜袭，用手榴弹和刺刀，不断骚扰疲惫的美军，让他们无法休息。

美军的攻势，几乎在第一天就停滞了。他们每前进一步，都要付出惨重的代价。

前线的糟糕表现，让坐镇后方的哈尔西上将勃然大怒。他直接给第43步兵师的师长发了一封不留情面的电报，然后把他给撤了。

美军第14军军长奥斯卡·格里斯沃尔德少将亲赴前线，接管了指挥权。同时，经验更丰富的第37步兵师也被紧急调来增援。

但即便如此，战况依然没有太大改观。士兵们的士气跌到了谷底。根据军医的报告，因为“战地神经症”（也就是我们今天所说的“创伤后应激障碍”）而后撤的士兵，数量一度超过了真正的战伤人员。

蒙达的丛林，变成了一台不折不扣的“绞肉机”。它不仅在碾碎士兵的肉体，更在摧毁他们的精神。美军原以为一周就能拿下的目标，现在看来，遥遥无期。

当陆地上的战斗陷入僵局时，战争的另一个主角——海军，在漆黑的夜海之上，展开了同样血腥的搏杀。日军为了给蒙达守军输送增援，再次派出了他们最擅长的“东京快车”。

“东京快车”是美军给日军夜间驱逐舰运输队起的绰号。这些驱逐舰利用其高航速，在夜幕的掩护下，冒死冲进所罗门群岛的狭窄水道，为被困的岛屿运送兵员和物资。

7月4日，也就是美国独立日这天，日军决定发动一次大规模的运输行动，增援蒙达。

7月5日晚，日军第三水雷战队司令秋山辉男少将，率领10艘驱逐舰，分成两队，满载着陆军士兵，高速驶向库拉湾。

他们不知道，美军第361特混舰队，在海军少将瓦尔登·安斯沃思的指挥下，早已张开大网，等待着他们。安斯沃思手下有3艘轻巡洋舰和4艘驱逐舰。他的王牌，是旗舰“海伦娜”号轻巡洋舰，该舰装备了新式的火控雷达，能在黑夜中精确锁定目标。

7月6日凌晨1点36分，美军舰队的雷达屏幕上，出现了清晰的光点。安斯沃思没有丝毫犹豫，他要用巡洋舰的6英寸主炮，给日本人一个惊喜。

“开火！”

凌晨1点57分，美军舰队的所有火炮同时怒吼。“海伦娜”号在短短几分钟内，就打出了上千发炮弹。炮弹的闪光，瞬间照亮了整个海湾。

日军旗舰“新月”号驱逐舰，几乎在第一时间就被命中，燃起大火，迅速沉没。秋山辉男少将随舰阵亡。

美军似乎取得了压倒性的开局。然而，日本人最致命的武器，此时才刚刚登场——93式“长矛”鱼雷。

就在美军巡洋舰猛烈开火，炮口的闪光暴露了自己位置的一瞬间，幸存的日军驱逐舰，已经悄悄地发射了致命的鱼雷。

凌晨2点03分，正在欢庆胜利的“海伦娜”号，舰身剧烈地抖动了三次。三枚日军鱼雷，准确地命中了它的左舷。伴随着惊天动地的爆炸声，这艘战功赫赫的巡洋舰龙骨断裂，在短短几分钟内就断成两截，沉入了海底。超过160名水兵随舰遇难。

混乱中，残余的日军驱逐舰趁机冲到岸边，成功地将1600名士兵和物资送上了岸，然后高速脱离了战场。

库拉湾海战，从战果上看，是一场奇怪的平局，甚至可以说是日军的战术胜利。美军击沉了日军旗舰，但自己也损失了一艘宝贵的巡洋舰。而日军，虽然付出了代价，却成功地完成了增援任务。

这场海战，再次暴露了美军夜战战术的缺陷：过分依赖雷达和炮火，却忽视了对日军致命鱼雷的防范。

海上的对决，还远没有结束。

库拉湾的战斗，只是个开始。一周之后，同样的地点，同样的黑夜，一场规模更大、更为惨烈的夜战再次爆发。日本人不甘心失败，美军则渴望复仇。

7月12日，日军再次组织了一支强大的“东京快车”编队，试图为科隆班加拉岛（蒙达的后援基地）运送1200名援军。

这次的旗舰，是“神通”号轻巡洋舰，由伊崎俊二少将指挥。他手下还有5艘驱逐舰和4艘担任运输任务的驱逐舰。伊崎深知美军雷达的厉害，他制定了周密的计划，希望能利用鱼雷，一雪前耻。

而美军方面，安斯沃思少将的舰队也得到了补充。他现在指挥着3艘轻巡洋舰（包括新西兰的“利安德”号）和多达10艘驱逐舰。他们吸取了上次的教训，决心要用一场无可争议的胜利，彻底掐断“东京快车”。

7月13日凌晨1点，双方舰队再次在库拉湾狭路相逢。

这一次，安斯沃思学聪明了。他命令驱逐舰先行发射鱼雷，然后再让巡洋舰开火。